Ce mercredi, c’est Sergio Pérez qui a pris le volant du mulet de Red Bull, une RB15 de 2019 adaptée pour recevoir les pneus 2022. Le Mexicain a bouclé 120 tours, soit plus de 600 kilomètres, au volant de la monoplace.
"C’était une journée très intéressante, les nouveaux pneus sont très différents des pneus actuels, en termes de comportement, et j’ai été agréablement surpris" a déclaré Pérez, qui voit déjà des points positifs sur les nouvelles gommes.
"Je sais qu’il est encore tôt, mais la mise en température dans ces pneus est l’une des choses sur lesquelles nous avons travaillé et ils semblent être plus robustes en termes de surchauffe de la surface. C’était agréable d’être en piste et pour le moment, j’ai un bon feeling avec ces pneus."
Pérez a retrouvé la première monoplace de l’équipe autrichienne qu’il avait pilotée, l’hiver dernier lors de son premier roulage : "C’était agréable d’être de retour dans la RB15 aujourd’hui car cela m’a rappelé mon tout premier jour avec Red Bull Racing Honda."
"C’était juste au début de l’année, mais j’ai l’impression que cela s’est passé il y a trois ans ! Cette année a été tellement longue mais agréable et j’ai hâte de passer un peu de temps chez moi au Mexique avant de revenir en force en 2022."
Le directeur de l’ingénierie en piste, Guillaume Rocquelin, détaille le programme du jour : "Aujourd’hui, nous avons suivi un programme similaire à celui de Max hier, avec Checo qui a passé en revue les différentes gommes, au cours de longs relais."
"Nous avons eu un petit problème dans la seconde moitié de l’après-midi avec une petite fuite de liquide, mais ce n’était qu’un petit souci et nous avons été rapidement opérationnels."
"Dans l’ensemble, nous sommes satisfaits des progrès réalisés au cours de ces deux jours. Nous avons fait beaucoup de tests avec les nouveaux pneus, nous nous sentons bien préparés et c’était du temps bien utilisé. Les pneus semblent bons, donc dans l’ensemble, ces deux jours ont été très positifs."