Invité du podcast ’Diary of a CEO’, Christian Horner est revenu sur le Grand Prix d’Abu Dhabi 2021. Sans aborder l’issue du championnat du monde l’an dernier, le directeur de Red Bull s’est remémoré les mots qu’il a communiqués à son équipe avant la course, ce fameux 12 décembre.
"Je me souviens qu’avant la course à Abu Dhabi, j’ai réuni tous le monde. J’ai dit ’écoutez, tout ce qui arrive aujourd’hui arrivera’. Tout ce que nous pouvons faire, c’est faire de notre mieux aujourd’hui et le plus important, c’est d’être fier de ce que vous avez accompli pour nous permettre d’être dans cette position et de nous battre pour ce championnat du monde’" se souvient Horner.
Il continue ensuite à citer ses propres mots de décembre 2021 : "’Le plus important, c’est d’en profiter, de profiter de cette expérience, quel que soit le résultat, nous ne le savons pas. Mais allons-y avec l’intention de tout donner et d’en profiter’. Et à la fin, ça a payé."
Horner explique ensuite la manière dont il souhaite interagir avec son équipe : "Je pense qu’en tant que dirigeant, la façon dont vous vous comportez se répercute sur toute l’entreprise. Donc si vous ressentez une tension, vous la transmettez."
"Pour moi, ce n’est pas une façon saine de diriger une équipe, par la peur. Vous voulez que ce soit inclusif, vous voulez que ce soit ouvert, vous voulez que les gens puissent sentir qu’ils ont une voix et que cette voix sera entendue, plutôt que d’avoir peur de parler."
Horner espère vite revoir Mercedes F1 au sommet
Après une saison 2021 très tendue contre Mercedes F1, le Britannique révèle qu’il aurait préféré voir l’équipe de Toto Wolff encore en lutte cette année, et qu’il n’apprécie pas de la voir loin de la tête de course.
"Non, c’est agréable de courir contre une équipe de leur qualité, parce qu’ils font monter les enjeux et mettent la barre plus haut. Et puis nous avons dû élever le niveau pour les battre. Donc la satisfaction que cela vous donne est immense."
"Je pense que ce dont nous sommes vraiment fiers cette année, c’est d’avoir tout mis en œuvre l’année dernière, même au détriment de cette année, parce qu’une fois de plus, un autre changement massif de réglementation est intervenu cette année, le plus important de ces 40 dernières années."
"Nous nous sommes consolés en nous disant que nous allions consacrer plus de temps à 2021 et que si cela devait nous coûter un départ plus lent en 2022, nous l’accepterions si nous pouvions repartir avec un trophée avant cela."
"Nous avons réussi à remporter le trophée, mais nous avons aussi réussi à commencer la saison avec une voiture compétitive par rapport à toutes les autres équipes, et nous sommes sûrs d’avoir été la dernière équipe à passer à la voiture de 2022."
"Mais la détermination et la motivation au sein de l’entreprise et le talent étaient tels que la voiture qui a été livrée aux pilotes cette année a été une fois de plus phénoménale."