Comme Ferrari récemment, Red Bull a annoncé une augmentation de son budget pour 2020. Helmut Marko explique que cette hausse sera mesurée, mais elle permettra à l’équipe de préparer la révolution technique de 2021 en parallèle de la saison en cours.
"L’augmentation est dans les limites, nous sommes déjà très bien organisés en termes de structure" a expliqué Marko à Auto Motor und Sport. "Si le plafond budgétaire n’étais pas arrivé, nous aurions fait autrement. Mais le fait que ça arrive signifie que nous avons besoin de tout ce que l’on peut."
Avec la limite budgétaire arrivant l’an prochain, Marko confirme que Red Bull a désormais séparé ses activités en trois parties : "Une est responsable de la voiture actuelle, une de 2021. La troisième est là pour les jantes de 18 pouces."
Marko assure que le travail sur la RB16 se poursuit intensément, et confirme que le moteur Honda a largement évolué : "Nous devrions avoir un mode de qualifications maintenant."
Après un shakedown constructif, Marko est confiant : "Tout a fonctionné, notre aspiration est d’être compétitifs dès le début. Adrian Newey a fini plus tôt que jamais et tous les signes sont au vert."
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