Attention, bombe potentielle ! On parle beaucoup de la prétendue violation par Red Bull Racing du plafond budgétaire 2021.
Helmut Marko, beaucoup plus ouvert sur le sujet que Christian Horner, a admis juste avant le départ du GP de Singapour que la FIA "voit la situation différemment" de Red Bull sur certains points.
Marko révèle qu’il n’y a "pas encore de chiffres concrets. De notre point de vue, il y a certains points où nous voyons la situation différemment de la FIA en termes d’interprétation. Et cela doit être discuté avec elle."
"Nous avons soumis nos déclarations. Rien n’est encore revenu. Si ces points de tension... il y en a six au total, si seulement deux sont pris en compte, alors nous sommes sous le plafond budgétaire, même massivement. Donc, ce qui traine comme rumeur est un non-sens complet."
L’explication de Red Bull pour la supposée violation du plafond budgétaire est que de nombreux ingénieurs et membres du personnel ont été transférés vers les activités non-F1 de l’entreprise, y compris chez Red Bull Advanced Technologies. Les filiales sont donc un vrai souci en termes de contrôle.
"La question est de savoir si certains employés relèvent ou non du plafond budgétaire. Nous avons plusieurs entreprises qui ne travaillent pas toutes pour la Formule 1. Certaines personnes ont été transférées dans un autre département et de notre point de vue, vous ne pouvez pas les inclure dans les dépenses."
Et si la FIA ne valide pas le point de vue de Red Bull ? Ce sera la sanction ! Mais Marko dit qu’il est plus préoccupé par la façon dont ces détails sont apparus au grand jour, malgré le fait qu’il n’y ait pas encore de chiffres concrets.
"Il y a une possible fuite au sein de la FIA," affirme Marko.
Avant le Grand Prix du Japon, mercredi, la FIA annoncera la conclusion de ses enquêtes sur les 10 équipes.