Avec Sergio Perez, Red Bull Racing a opté pour un pilote qui ne vient pas de sa propre filière, rompant ainsi avec la tendance ininterrompue de ces dernières années.
Cependant, selon Helmut Marko, l’équipe autrichienne dont il est le consultant, ne pouvait pas faire autrement.
Depuis son entrée en Formule 1, Red Bull Racing a toujours fait appel aux talents de sa propre formation sauf dans trois cas : Robert Doornbos, David Coulthard et Mark Webber (Max Verstappen étant passé par Toro Rosso avant) étaient les seuls pilotes à avoir couru pour Red Bull Racing sans être passé par la filière jeunes pilotes de Red Bull. Perez est maintenant le 4e de cette courte liste.
"Si un jeune pilote arrive et est vraiment bon selon nous, il peut être promu à nouveau en 2022. Pour la première fois depuis des années, nous amenons un talent japonais, Yuki Tsunoda, en Formule 1. Et il est également super rapide. De plus, nous avons Juri Vips, Jehan Daruvala et Liam Lawson, qui, si la saison en Formule 2 est bonne, pourront faire le pas vers la F1," explique Marko.
L’Autrichien ne voit donc pas comme un échec le fait de devoir faire appel à Perez, probablement pour un temps assez limité (un an ?).
"Non, ce n’est pas un échec. Il n’est pas toujours possible de préparer un flot infini de talents pour la Formule 1. D’autres équipes avec notre quota de talents seraient déjà fières. Si nos talents ne réussissent pas à entrer en Formule 1, ils peuvent toujours se reconvertir et aller gagner de l’argent ailleurs."
L’arrivée de Perez signifie maintenant que Red Bull n’aura pas d’excuses pour 2021.
"Oui, nous avons tiré des leçons et il n’y a plus d’excuses, avec deux pilotes très forts. La voiture sera nettement meilleure et tout ce que Honda a promis jusqu’à présent, a pu se faire. Nous pouvons déjà voir un net avantage avec tout ça pour l’an prochain."