La Red Bull RB18 ne semble plus sujette aux pannes qu’elle a subi en début d’année, et il apparait même que la monoplace de Milton Keynes n’ait plus de risque de casse précis. Selon Auto Motor und Sport, les moteurs Honda rebadgés Red Bull Powertrains n’ont que peu d’usure, ce que confirme le consultant Red Bull, Helmut Marko.
"Contrairement à Ferrari, nous n’avons pas de problème sérieux" a déclaré Marko. "Au cours des cinq dernières courses, il y a eu de fortes fluctuations dans notre direction. Mais cela peut encore changer."
"Ferrari a sans aucun doute une voiture forte, à condition que l’équipe parvienne à résoudre ses problèmes. Nous devons donc saisir toutes les opportunités qu’ils nous offrent."
L’ancien pilote et patron Gerhard Berger, de son côté, note que la saison change de mains et pourrait encore le faire : "Red Bull a eu plusieurs problèmes de fiabilité en début de saison. Maintenant, c’est au tour de Ferrari. Ce sera comme ça toute l’année, donc les deux équipes savent qu’elles doivent toujours s’améliorer."
"Nous voyons que Ferrari est déjà à la limite. En qualifications, Ferrari a un petit avantage de performance, mais ils devront tourner une vis ou deux ici et là parce que les pannes totales font le plus mal. Vous ne pouvez pas vous permettre d’en avoir trop."
"Red Bull semble être une équipe soudée qui a l’habitude de se battre pour un championnat du monde, alors que c’était il y a longtemps pour Ferrari, donc ils ne sont pas aussi sûrs d’eux."