Chargement ...

Red Bull perd trois grands ingénieurs en F1, le cas Mekies serait réglé

L’un chez McLaren, deux autres chez Ferrari

Chargement ...

Red Bull va perdre trois autres membres de son équipe en Formule 1.

Après le départ de Dan Fallows l’an dernier pour Aston Martin F1, la perte la plus importante a donc été annoncée hier soir avec Rob Marshall, l’ingénieur en chef qui travaillait déjà sur la F1 de 2026.

Après avoir travaillé presque deux décennies avec Red Bull, il est écarté immédiatement mais ne rejoindra McLaren en tant que directeur technique qu’au début de l’année prochaine.

À Miami récemment, le patron de l’équipe, Christian Horner, a démenti les rumeurs selon lesquelles des "membres seniors" (comme Marshall) étaient sur le point de quitter l’équipe.

Deux autres grands ingénieurs vont s’en aller, pour rejoindre Ferrari.

L’un d’eux serait David George, un aérodynamicien, tandis que l’identité de l’autre n’est pas encore connue - mais on pense que les deux vont pouvoir commencer à travailler chez Ferrari cette semaine.

Leur préavis aurait été levé suite à un accord trouvé à Monaco entre Frédéric Vasseur et Horner, lors d’une réunion dans le motorhome de Ferrari (photo). La voie est maintenant libre pour que Laurent Mekies puisse quitter Maranello - avec effet immédiat ou d’ici quelques semaines au maximum - pour se préparer à prendre la tête d’AlphaTauri à partir de 2024.

Chargement ...

«Alpine F1 : Laurent Rossi s’explique sur son coup de gueule

Hülkenberg : Barcelone devient une piste ’à haute vitesse’»

Red Bull


>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

>Les pilotes de F1 sentent une ’odeur de marijuana’ à Las Vegas

>Verstappen : C’est ’surprenant’ de se qualifier devant Norris

>Verstappen trop agressif ? ‘C’est les autres qui sont trop passifs’ selon lui

+ sur Red Bull

Ferrari


>Ferrari explique l’importance du test de plancher à Las Vegas

>Sainz : Ferrari aura ’une chance de victoire’ à Las Vegas

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Ferrari : Une ’journée difficile’ et un rythme ’pas aussi fort’ qu’espéré

>Vasseur : Nous n’avons pas demandé à avoir Hamilton plus tôt

+ sur Ferrari

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1