Depuis que Honda a annoncé son retrait officiel de la F1, Red Bull et les Japonais tâtonnent lorsqu’il s’agit d’évoquer le nom du moteur.
Résultat, le moteur conçu par Honda a gagné l’an dernier sous le nom de Red Bull Powertrains (RBPT) alors même que Sakura continue à soutenir activement la production et l’opérationnel.
Des logos HRC puis Honda sont finalement revenus sur la carrosserie. Mais les dernières discussions ont permis d’aller un cran plus loin : Honda réintègre le nom officiel de l’équipe et les moteurs seront baptisées "Honda RBPT" en 2023. Le nom et le partenariat doit durer jusqu’en 2025, ensuite Red Bull s’associera à Ford.
"Le nom de l’unité de puissance va changer - c’était Red Bull Powertrains mais la technologie et la propriété intellectuelle est vraiment celle de Honda," confie le directeur général sortant de HRC, Yasuaki Asaki.
"La fabrication de cette unité de puissance sera toujours principalement réalisée par Honda et évoluera donc sous le nom de Honda RBPT en F1 à partir de cette année."