Le Dr Helmut Marko a admis qu’il était "préoccupé" par le rythme de Red Bull en Hongrie.
Les leaders du championnat ont entamé le week-end confiants que le pendule de la compétitivité reviendrait clairement en leur faveur sur le tracé serré et sinueux du Hungaroring.
Cependant, alors que Max Verstappen était le plus rapide lors des essais libres 1, les deux Mercedes ont accéléré lors de la deuxième séance du vendredi.
"Mercedes a davantage augmenté le moteur," estime le consultant de Red Bull.
Cependant, il a également reconnu que la RB16B de Red Bull ne se comporte pas comme prévu.
"Le sous-virage se faisait sentir dans tous les virages mais était particulièrement évident avec Max. Les mesures habituelles pour s’en débarrasser n’ont pas aidé. C’est pourquoi nous devons nous inquiéter. À un moment donné, nous avons décidé de continuer pour au moins faire nos longs runs. Nous ne savons pas vraiment d’où viennent les problèmes."
"Nous allons tout vérifier pour voir si le travail qui a été fait quelque part a conduit à ce sous-virage. Mais c’était très massif et la voiture ne répondait plus aux changements de réglage que nous avons effectués."
Marko révèle que cela peut aussi venir de la part de quelques évolutions apportées sur l’aéro de la voiture.
"Ce ne sont pas seulement les réglages que nous étudions mais aussi des pièces qui ont été ajoutées. Mais peut-être qu’il y avait juste un mauvais réglage quelque part, un mauvais ajustement des nouvelles pièces. Nous allons enquêter là-dessus maintenant et faire des tests en Libres 3. Ce n’est jamais idéal mais nous devons le faire."