Alors que Helmut Marko a ciblé un total de cinq victoires pour Red Bull et Honda cette saison, Max Verstappen a tenu à réduire un peu ces attentes, ou en tous cas à les tempérer pour le début de saison.
"Nous ne gagnerons pas une course directement avec le moteur Honda, mais nous devons être à l’avant" a déclaré Verstappen.
"Les longs relais effectués en essais paraissaient prometteurs, donc nous espérons être compétitifs rapidement. Je pense que nous avons une bonne voiture, mais nous saurons vraiment où nous en sommes ce week-end, pour voir si nous avons réduit l’écart avec Mercedes et Ferrari."
Marko révèle cependant que Red Bull, qui voulait apporter une grosse évolution aérodynamique en Chine, pour la troisième course de la saison, a réussi à accélérer le travail et l’apportera ce week-end en Australie.
"Je pense que nous sommes encore deux dixièmes au tour derrière Ferrari, et juste devant Mercedes. Les parties qui étaient prévues pour la troisième course ont été avancées, grâce à la pression que [Adrian] Newey a pu mettre pour qu’elles soient sur la voiture à Melbourne."
"La RB15 est certainement la meilleure, mais aussi la plus chère des monoplaces de l’histoire de Red Bull Racing, si l’on compare l’efficacité et la perfection technique des pièces. Cela n’a été possible que grâce à la conviction apportée par chaque employé lors de chaque phase de développement. Nous sommes de retour et nous avons une chance de gagner."
Le consultant Red Bull Motorsport a également tenu à souligner les progrès de Honda : "Le moteur Honda est meilleur à chaque fois et plus fiable. Toro Rosso a fait le travail de déblaiement pour nous en 2018. Les Japonais donnent tout, ils travaillent jour et nuit."
"Il y a eu beaucoup de critiques disant que Honda n’était pas capable d’y arriver, mais nous n’avons jamais vécu des essais avec aussi peu de fautes. Si nous avons plus de puissance, c’est logique de vouloir mieux. L’an dernier, nous avons gagné quatre courses. Cinq victoires est un chiffre réaliste. J’espère même qu’il y en aura plus."