Red Bull Racing devrait porter plainte contre Mercedes F1 si le DAS est toujours monté sur ses voitures à Melbourne, c’est l’avertissement très clair du Dr Helmut Marko dans le paddock du Grand Prix d’Australie aujourd’hui.
"De notre point de vue, ce système n’est pas légal," affirme l’Autrichien. "Donc nous porterons plainte contre Mercedes si le système est utilisé à Melbourne."
"A ce stade, nos avocats continuent à vérifier si le système DAS peut être considéré comme légal."
Red Bull a déjà gagné sur un point contre Mercedes mais aussi Racing Point : elle a jugé le design des écopes de frein arrière de ces monoplaces non conformes après les essais de Barcelone, ce que la FIA a confirmé dans une directive technique.
Cela signifie que la W11 tout comme la RP20 devront être modifiées avant les essais libres. En cause ? Une prise d’air supplémentaire en dehors de la zone autorisée qui va à l’encontre des règles puisqu’elle sert clairement à refroidir les moyeux de roue.
Enfin on peut s’attendre aussi à une réclamation officielle de Renault F1 contre Racing Point à propos du design de la RP20, une copie plus que troublante de la Mercedes de l’an passé selon de nombreux observateurs dans le paddock, qui ne croient pas à la simple utilisation de photographies pour la réaliser.
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