La qualification à Monza s’est révélée très difficile pour les pilotes Red Bull Racing.
Max Verstappen, seulement 7e, est à près de sept dixièmes de la pole signée par Lando Norris.
"La voiture est très difficile à piloter et je n’arrive pas à trouver un bon équilibre. Si vous avez un problème et que vous essayez de le régler, alors il y a un autre problème qui se déclenche."
"Ce n’est pas toujours facile à piloter, disons les choses comme ça. La Q2 n’était pas trop mauvaise. La Q3 était encore très mauvaise - j’avais beaucoup de sous-virage sur les deux trains de pneus."
"J’ai perdu beaucoup de temps au tour, je ne pouvais pas vraiment pousser les pneus, donc j’ai eu beaucoup de mal avec ça pour une raison que je ne comprends pas."
"Les longs relais n’étaient pas très prometteurs. Quand on n’est pas équilibré, tout devient difficile en course."
"Les dernières courses n’ont pas été géniales, donc nous devons renverser la situation et être compétitifs le plus rapidement possible. Demain il faudra limiter les dégâts."
Sergio Perez s’est qualifié juste derrière son équipier, à la 8e position.
"Je pense que ce que nous avons à régler a un lien avec l’équilibre global. Et avec ces niveaux d’appui, c’est encore pire. J’ai eu un bon run sur mon pneu usé mais dès que j’ai mis les pneus neufs, la voiture était piégeuse, c’était difficile."
"Ce sera une longue course, surtout de là où nous partons. Mais au moins, le rythme des longs relais semble meilleur, et si nous mettons tout bout à bout, on devrait pouvoir progresser."
Red Bull Racing confirme donc avec cette qualification que la RB20 a de gros progrès à faire pour redonner le sourire à ses pilotes, comme le constate Christian Horner ce soir.
"Nous avons été sévèrement mordus par la réalité aujourd’hui. L’équilibre n’est pas là, on peut l’entendre dans les commentaires de Max. Il se passe quelque chose de fondamental que nous ne maîtrisons pas. La Q2 ne s’est pas trop mal passée, mais en Q3, nous étions à des kilomètres."
"Nous étudions tout. Nous avons utilisé des spécifications plus anciennes la semaine dernière pour voir si cela réglait les problèmes, mais la réalité est que nous avions toujours les mêmes caractéristiques de maniabilité et les mêmes problèmes."
"Nous devons régler ce problème rapidement car McLaren a fait un pas important au cours des dernières courses et nous sommes désormais également derrière Ferrari et Mercedes."
"Il est clair que quelque chose ne fonctionne pas sur la voiture. Il y aura une solution technique à un problème technique."