Alpine F1 continue à remplacer ses cadres dirigeants et à effacer la période Carlos Ghosn / Cyril Abiteboul : le directeur moteur de Renault F1, Rémi Taffin, a quitté l’entreprise le mois dernier.
Le Français, qui avait rejoint Renault F1 en 1999, occupait la direction F1 à l’usine de Viry-Chatillon. Le moteur reste badgé Renault malgré le fait que l’équipe elle-même soit devenue Alpine.
Taffin se serait séparé de Renault en juillet mais Alpine F1 n’a pas confirmé l’information, donnée par Reuters ce soir.
Le Français paye-t-il le prix de la décision prise il y a deux ans de ne pas faire évoluer énormément le moteur 2019 afin de se concentrer sur le moteur 2021 ? Et ce nouveau moteur a depuis été reporté à 2022, en réponse à la pandémie de Covid-19 et au report des nouvelles règles châssis de la F1.