Le PDG de Renault, Luca de Meo, a déclaré qu’il était essentiel que l’équipe Alpine fasse enfin "les choses correctement" pour le prochain cycle de réglementations qui débutera en 2026.
Des rumeurs folles circulent actuellement suggérant que l’équipe basée à Enstone pourrait en fait envisager d’abandonner son projet de moteur 2026, dans sa base de Viry-Chatillon.
De Meo admettait librement que Renault a raté son dernier projet moteur,.
"Quand nous avons commencé l’ère hybride, notre moteur n’était pas performant", avait-il déclaré à Autocar, faisant référence à 2014. "Nous avions été champions du monde avec Red Bull mais avec l’hybride, les choses ont mal tourné. Même le moteur que nous avons développé en 2021 avait un désavantage de 0,2 à 0,5 seconde à chaque tour. Et cette année, nous avons raté la voiture."
"Si vous combinez tout cela, nous sommes à 1,5 seconde de là où nous devons être."
Selon les dernières spéculations, Renault pourrait tout simplement abandonner son projet de moteur 2026 et redevenir un simple client d’un autre constructeur de F1.
Un des favoris pourrait être le nouveau projet moteur Red Bull Powertrains-Ford tandis que Mercedes pourrait avoir la capacité d’ajouter un nouveau client étant donné le passage d’Aston Martin à l’unité de puissance Honda à partir de 2026.
De Meo a poursuivi : "Pour cette année et 2025, nous allons essayer avec la configuration actuelle, puis nous pousserons pour que les choses se passent bien pour le prochain cycle. C’est le défi."
"Mais nous ferons tout ce qui est nécessaire pour être une équipe compétitive."