Renault voulait faire un grand pas en avant sur son concept moteur durant l’intersaison, et Rémi Taffin, directeur du projet, explique que l’équipe est très satisfaite de l’avancée que représente son bloc propulseur. La corrélation entre les données en usine et celles sur la piste a été confirmée et cela permet à Renault d’aborder la saison avec davantage de sérénité dans ses deux usines, en France et en Angleterre.
"Tout ce que nous développons et mesurons sur le banc d’essai sont les mêmes choses que ce que nous voyons sur la piste" rassure Taffin. "Cela a été assez similaire ces dernières années, nous sommes au même point cette année. Nous avions visé des objectifs que nous avons atteints. Nous sommes fiers de ce que nous avons accompli."
"Mais évidemment c’est la même chose, nous devons voir en piste voir où nous en sommes, et nous devrons attendre jusque Melbourne pour voir en qualifs et en course. La seule pression que nous avons, c’est celle de notre entreprise. Nous nous regardons en premier lieu et il y avait du travail à faire. Nous avons fixé des objectifs élevés, que nous essayons encore d’atteindre de chaque côté de la Manche."
"Je suis sûr que les autres auront fait du bon travail. La manière dont nous progressons n’est pas différente de celle de l’an dernier. Cela fait maintenant un ou deux ans que nous discutons ces choses, mais parfois nous avons besoin de plus de temps pour progresser et la seule chose que nous avons gardée, c’est le concept que nous avons depuis les 18 derniers mois. Il commence à bien fonctionner et nous pensons que ce sera encore mieux après."
Après avoir introduit le fameux ’mode fête’ en 2018, Renault l’a fait évoluer pour la saison 2019 et Taffin confirme que de nombreux essais ont été réalisés à Barcelone : "Nous avons essayé de nombreux modes la semaine dernière et nous avons été satisfaits de chacun d’entre eux. Que ce soit le mode course, qualifs, entre les deux ou d’autres, nous avons ce dont nous avions besoin. Comme je l’ai dit, la prochaine étape est de voir où nous en sommes à Melbourne, nous avons testé tout ce dont nous avions besoin."