Pour l’instant Renault F1 ne souhaite pas confirmer en détails son implication en Formule 1 à partir de la saison 2021.
Le constructeur français, engagé avec sa propre équipe, attend avec impatience les nouvelles règles techniques et surtout financières qui devraient lui permettre de se battre un peu plus à armes égales avec les top teams que sont Mercedes, Ferrari et Red Bull.
Ces modalités seront connues en octobre et pourraient aussi concerner la fourniture de moteurs à des équipes clientes. Si le prix est trop bas, Renault pourrait décider de ne pas motoriser une 2e équipe.
Aujourd’hui, Renault ne motorise que McLaren, l’équipe de Woking étant d’ailleurs satisfaite du travail fourni par la marque au Losange sur son V6. Mais, pour après 2020, tout reste encore ouvert.
"Notre contrat avec McLaren court jusqu’à fin 2020. Ce sont de bons partenaires, même s’ils réussissent à nous battre pour le moment. Mais, pour nous, la première des choses est de savoir dans quelle direction la Formule 1 va aller après 2020. Après cela, nous considérerons notre engagement," explique Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1.