Renault F1 a pris acte de la décision des commissaires sportifs de Suzuka concernant la réclamation de Racing Point concernant la légalité du système de freinage de la RS19 pendant le Grand Prix du Japon.
L’équipe française a réagi et indique qu’elle considère un éventuel appel, qui doit être déposé avant 17h, heure de Paris.
"Bien que la FIA ait convenu avec Renault que le système était entièrement légal au sens du Règlement technique de la FIA, les Commissaires Sportifs ont estimé que le système contrevenait au Règlement sportif de la FIA en matière d’aide à la conduite. Nos deux voitures ont été disqualifiées du Grand Prix du Japon et l’équipe perd les neuf points marqués."
"Toutefois, compte tenu de la subjectivité de la qualification d’un système en tant qu’aide au pilote et de la variabilité des pénalités associées dans les affaires récentes, Renault F1 envisage son prochain plan d’action dans les délais impartis par la FIA."
A noter que l’on sait maintenant comment Racing Point a été "tuyautée" sur Renault : il s’agit d’un ingénieur, qui a été transféré de Renault à Racing Point pendant l’été. Il était affecté à la voiture de Nico Hülkenberg auparavant.