Certaines équipes sont assez mystérieuses concernant la Formule 1 qu’ils aligneront dans une semaine en Autriche, pour les premiers essais libres 1 de la saison. Des voitures évoluées ou non ? Chez Renault F1, on annonce la couleur : il y aura beaucoup d’évolutions sur la RS20 à Spielberg.
"Oui, des évolutions arrivent. Cela a été un gros effort de la part de notre équipe de production pour incorporer tout ce que nous avions prévu pour le Vietnam, les Pays-Bas et Barcelone dans la voiture, à temps pour l’Autriche et ce malgré la fermeture," explique le directeur de Renault F1, Cyril Abiteboul, aujourd’hui.
"Ces courses n’ont pas eu lieu mais nous verrons la performance de ces évolutions à Spielberg."
"Je ne veux pas créer de fausses attentes parce que nous connaissons la performance de notre voiture qui était vraiment, vraiment mauvaise l’an dernier. Nous espérons juste que ce sera un peu meilleur cette année. Nous ne savons toujours pas quelle est notre vraie compétitivité après les essais hivernaux donc je ne veux pas m’avancer."
"Il y a en tout cas une énorme satisfaction quant aux efforts fournis pour que ces triples évolutions arrivent, avec des pièces de rechange parce que nous savons à quel point Spielberg peut détruire les voitures, même si certains vibreurs saucisses ont été enlevés."
"Nous avons donc de la quantité, mais nous espérons aussi de la qualité, pour la performance de la voiture."
"Allons en Autriche maintenant, il y a de bonnes ondes au sein de l’équipe même s’il a fallu prendre des décisions difficiles pour le travail des personnes concernées afin que tout soit prêt en termes d’évolutions pour Spielberg. Il y a eu d’autres décisions prises, et nous en parlerons plus tard, mais les pièces prévues pour la voiture seront bien là."