Renault F1 a déjà annoncé sa stratégie pour affronter cette saison 2020 : mettre le paquet en termes de développement lors des premiers mois, pour s’assurer de bien figurer au championnat constructeurs, puis basculer le plus rapidement possible toutes ses ressources sur 2021, la vraie chance de l’équipe française de rattraper les top teams.
"Nous abordons 2020 avec un esprit un peu différent," explique Cyril Abiteboul. "Nous devons nous fixer des objectifs réalistes et modérés mais nous devons nous y tenir en échange."
"Nous pensons qu’il est réaliste de viser la 4e place du championnat si nous nous en tenons à notre plan, autant en termes de fiabilité que de performances, de développement et d’excellence opérationnelle en piste."
"Comme 2020 est la fin d’un cycle comme le début d’un nouveau, nous devons agir en conséquence. Nous savons que pour construire une domination dans ce sport, il faut la construire donc l’anticiper, et cela se fait très souvent lors d’un changement de cycle. Nous voilà arriver typiquement à l’une de ces occasions et nous devons donc l’intégrer dans notre plan."
"C’est pourquoi nous avons décidé un développement massif de notre RS20 au début de la saison, pour avoir la compétitivité nécessaire pour atteindre notre objectif afin de basculer massivement nos ressources aussi vite que possible sur 2021 pour enfin réussir à briser ce plafond de verre que représente le top 3 en F1."