Alain Prost a confirmé à Barcelone les plans de développement de Renault F1 que nous vous rapportions ces derniers jours : des évolutions successives et rapides pour le châssis RS20, une seule évolution moteur en cours de saison, le tout pour se concentrer au maximum sur 2021 le plus rapidement possible... mais aussi convaincre rapidement Ricciardo de prolonger son contrat !
Des 4 motoristes, Renault a été le plus fiable jusqu’à présent des essais de Barcelone, aucune panne moteur n’ayant été enregistrée sur la RS20 ou sur la McLaren MCL35.
"Cela fait partie de notre plan pour être plus performant et plus constant cette année. C’est la priorité si on veut convaincre Daniel Ricciardo de rester. La fiabilité du moteur et de la voiture doit ainsi être bien meilleure qu’en 2019," commente Prost.
Une fois tout ceci validé, "nous prévoyons trois étapes de développement, avec de nouvelles pièces prévues à Melbourne, au Vietnam et aux Pays-Bas."
"On doit prouver qu’elles fonctionnent parce que l’année dernière on avait aussi beaucoup d’évolutions, surtout en milieu de saison, mais elles n’étaient pas aussi efficaces qu’attendu."
Et Renault F1 ne pourra rien cacher à Ricciardo.
"Le pilote suit le travail de l’équipe et sait tout. Si une équipe dit à un pilote que cette solution va apporter 5 à 10 points d’appuis aérodynamiques en plus et qu’il le constate, alors cela lui donne de la confiance.
"Nous devons prouver cela à Daniel. Il sait que nous travaillons beaucoup sur le châssis et le moteur de la prochaine saison. D’ailleurs nous préparons un moteur complètement nouveau."
"Tout ce qui fera la décision de Daniel n’est pas dans nos mains mais nous voulons lui montrer que Renault est la bonne place pour lui pour 2021."
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