Le directeur technique de Renault, Nick Chester, voit un resserrement global du peloton cette saison. Selon lui, Ferrari sera en tête mais les trois équipes de pointe seront proches, même s’il doute un peu de Red Bull. En revanche, il pense que ce sera encore plus serré dans le peloton.
"Nous avons une meilleure vision chaque jour et c’est très serré" confirme Chester. "Tout ce que je peux dire, c’est que Ferrari semble être en avance. Nous n’avons certainement pas vu le rythme de Mercedes mais il y a d’autres équipes très proches et je ne veux pas dire où nous sommes."
"Je ne sais pas trop ce qu’il en est pour Red Bull donc je n’ai pas pu estimer leur véritable rythme, mais il semble que plusieurs équipes soient proches. Il semble que la grille soit serrée et que tout le monde se soit rapproché. Chaque équipe fait ce qu’elle peut, développe sa voiture, mais je peux juste dire que ça s’est encore resserré."
Comme plusieurs directeurs techniques, Chester ne saurait pas dire si la solution adoptée par Alfa Romeo et Ferrari au niveau de l’aileron avant, qui consiste à évacuer un maximum d’air vers l’extérieur, est une bonne idée : "C’est difficile à dire pour moi car je suis habitué à notre voiture et au concept qu’on a, même si on a on a un peu prêté attention aux autres."
"Je pense que ce qui est intéressant, c’est de comparer le rythme de voitures avec différents concepts, et il y a des voitures avec plusieurs concepts qui sont très performantes. Il est probablement trop tôt pour dire s’ils vont converger ou non. Je pense que ça sera le cas dans très longtemps, mais pour l’instant les deux solutions fonctionnent très bien."