Haas F1 continue de travailler sur son rythme en course pour progresser au championnat, alors que les performances de sa VF-23 ne sont pas mauvaises sur un tour. Günther Steiner explique quel est l’état d’esprit dans l’équipe actuellement, et les objectifs en matière de développement.
"Il est évident que les deux dernières courses ont été difficiles pour nous, mais nous devons penser à l’avenir" a déclaré Steiner. "Ce sont des choses qui arrivent en général dans la course automobile, et parfois, au lieu de progresser, tout le monde progresse, et vous restez sur place."
"La seule chose que nous pouvons faire, c’est travailler dur avec toute l’équipe en faisant tout ce que nous pouvons pour progresser. Cela prendra un peu de temps, mais nous avons déjà des choses en tête que nous voulons apporter après les courses de l’été pour résoudre nos problèmes."
Sur le Hungaroring, Steiner espère que Haas continuera d’apprendre de sa monoplace, notamment sur les longs relais, avec un week-end au format classique, ce qui ne sera pas le cas en Belgique le week-end suivant.
"Nous allons en Hongrie avec ce que nous savons, tout en sachant que nous avons besoin d’apprendre davantage. La meilleure façon d’apprendre sur une voiture de course est de la faire rouler et les occasions de la faire rouler ne sont pas nombreuses ces jours-ci parce qu’il n’y a pas d’essais."
"Donc les essais du vendredi seront bons pour nous. Nous pensons savoir où se situent nos principaux problèmes et nous travaillons sur des solutions, mais nous avons encore besoin d’apprendre, et chaque petite chose que nous apprenons nous rendra meilleurs à long terme."
Steiner salue "l’excellent travail" de Pietro Fittipaldi
Pietro Fittpaldi a été vu au volant de la VF-23 à Silverstone pour les tests Pirelli, et c’était la première occasion pour le Brésilien, qui est réserviste de l’équipe, de découvrir cette monoplace. Steiner ne tarit pas d’éloge à son égard.
"Tout d’abord, félicitations à Pietro pour sa victoire en catégorie LMP2 à Monza. Il n’avait pas encore piloté la VF-23 car, lors des essais de pré-saison, Nico était nouveau dans l’équipe et nous devions utiliser chaque minute disponible dans la voiture pour qu’il s’y habitue."
"Dès que nous le pourrons, nous ferons monter Pietro dans la voiture car, comme nous le savons tous, il est notre pilote de réserve, donc si quelque chose arrive à nos pilotes, il sera dans la voiture."
"Nous devons le mettre dans la meilleure position possible si cela devait arriver, et il est toujours très bon, très constant et très fiable. Les ingénieurs l’adorent, Pirelli aime ses commentaires, donc c’est toujours bien d’avoir Pietro à nos côtés, mais aussi de le garder motivé."
"C’est un pilote de course et, comme nous le voyons, il court en LMP2 pour rester affûté au cas où il aurait l’opportunité de monter dans une F1. Il fait un excellent travail et nous sommes très reconnaissants d’avoir Pietro à nos côtés."
Le film sur la F1 est "fantastique"
Steiner a un avis positif sur le tournage du film avec Brad Pitt, réalisé par Joe Kosinski. Les équipes du film étaient présentes à Silverstone et devraient de nouveau l’être en Hongrie et en Belgique, malgré la grève qui touche le milieu de Hollywood.
L’Italien est satisfait de constater que la Formule 1 devient un produit duquel on peut dériver de grosses productions cinématographiques, permettant également au public de s’en rapprocher.
"Ce n’est pas nouveau qu’un film soit fait sur notre sport, mais c’est en étroite collaboration avec la FOM, la FIA et les équipes. Je pense que c’est un nouveau pas en avant pour impliquer plus de fans et en amener de nouveaux à la Formule 1."
"Je pense que notre sport est actuellement en pleine croissance, comme nous le savons tous, et cela va accélérer notre croissance. C’est fantastique d’avoir autour de nous de si grandes personnalités d’Hollywood."