Chargement ...

Ricciardo dément avoir déjà signé un contrat de réserviste en F1

C’est en discussions mais ce n’est pas fait

Chargement ...

Daniel Ricciardo dit que des discussions sont en cours sur un rôle potentiel de pilote de réserve en Formule 1 en 2023 mais que rien n’a été signé avec Mercedes F1 comme les rumeurs l’affirmaient dès vendredi.

Et d’autres rumeurs affirment même maintenant qu’il serait désormais plus proche d’un accord avec son ancien employeur, Red Bull, que de Mercedes F1 pour être réserviste de Red Bull Racing et AlphaTauri en 2023.

L’actuel pilote McLaren a admis à Suzuka qu’il ne sera pas sur la grille l’année prochaine, mais reste déterminé à poursuivre sa carrière en F1 la saison suivante.

"Pour l’instant, tout n’est que rumeur. Est-ce que je parle ? Oui, mais il n’y a pas eu de stylo sur un papier ou quelque chose comme ça," répond Ricciardo.

"Je serai toujours là parce que j’ai encore des ambitions pour 2024, donc je ne vais pas complètement me déconnecter du sport. Mais évidemment rien n’est garanti pour 2024. Je n’ai pas de baquet à prendre derrière, ce sont des opportunités qu’il faut se créer. Pour l’équipe avec laquelle je signerai ou pour une autre."

Ricciardo ayant répété à plusieurs reprises que son seul objectif était la F1, il n’avait aucune intention de courir dans d’autres catégories la saison prochaine. McLaren lui avait proposé l’IndyCar. Pourquoi ne l’a-t-il pas tenté ?

"Les ovales me font peur. Mon ambition reste la Formule 1 donc même y aller pour essayer, c’est s’éloigner des pensées des gens qui décident en F1. Je ne veux pas dévier de mon idée principalement pour cette raison. Mais les ovales : non. Il y a dix ans, j’aurais dit oui, mais je suis OK pour admettre que je ne suis pas d’accord pour courir sur des ovales."

"La partie romantique, l’Amérique et tout ça, serait amusante mais c’est plus un fantasme qu’une envie."

Chargement ...

«Budgets capés : Les directeurs d’équipes demandent ’la sanction adéquate’ pour Red Bull

Un dépassement de 5 % n’est pas mineur, mais massif pour Brown et Capito»

McLaren F1


>Brown : La F1 a besoin de commissaires à temps plein pour simplifier les règles

>McLaren F1 : Du rythme sur un tour, les longs relais inquiètent Norris

>Norris ’ne comprend pas’ la négativité permanente contre lui

>McLaren F1 : Piastri est de nouveau ’libre’ de courir sans consignes

>Norris : Je n’étais pas prêt pour une bataille pour le titre avec Verstappen

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Grand Prix de Las Vegas : La qualification F1 en direct

>Vowles : Bien plus de 3 millions d’euros de dégâts pour Williams F1

>Horner : Les équipes accepteront GM en F1 ’mais nous ne payerons pas pour cela’

>Brown confirme l’arrivée de General Motors en F1

>Après Damon Hill, d’autres consultants évincés pour partialité anti-Verstappen ?

+ d'infos Formule 1