Chargement ...

Ricciardo : Je crois que nous avons effectué de bons progrès sur la RS20

Daniel espère commencer fort sa dernière année avec Renault F1

Chargement ...

Après avoir passé ces derniers mois dans sa ferme australienne, Daniel Ricciardo quitte les chemins poussiéreux pour retrouver la piste à l’occasion du premier rendez-vous de la saison 2020 de Formule 1, ce week-end en Autriche.

Avez-vous hâte de reprendre le volant après autant de temps loin des circuits ?

Je suis vraiment impatient d’y être ! Cela fait longtemps que je n’ai pas disputé la moindre course ou toute compétition. La rentrée se rapproche et j’ai eu un avant-goût avec les essais en Autriche la semaine dernière. Même s’il s’agissait d’une voiture d’il y a deux ans, c’était agréable de sortir de l’hibernation et de revenir dans cet environnement compétitif. Je suis sûr que c’était aussi le cas pour tous les ingénieurs et mécaniciens. Je sautais d’excitation dans le garage tout en respectant les différentes mesures de distanciation sociale !

Comment avez-vous vécu le confinement ?

Il était important de rester positif durant toute cette période puisque le monde entier entrait en terre inconnue. C’était bien d’être au même endroit pendant une longue période, de rester dans le même fuseau horaire, de bien dormir et d’avoir du temps pour récupérer et améliorer ma condition physique. La compétition m’a manqué, bien sûr, mais son absence n’a fait que renforcer mon amour du pilotage d’une F1.

Quel est votre état d’esprit avant d’aborder cette première course ?

Il faut se remettre au travail. Nous sommes tous ravis de reprendre la compétition. Nous allons poursuivre nos efforts et tout donner, car nous savons que la saison sera très rapide et plus courte que d’habitude. Nous voulons marquer des points, lancer notre campagne du bon pied et poser des fondations solides pour nous permettre de créer une dynamique positive.

Que pensez-vous de l’ensemble châssis R.S.20 — moteur R.E.20 ?

Je crois que nous avons effectué de bons progrès sur la voiture aux essais hivernaux. Nous ne savons jamais à l’avance comment cela se passera, mais toutes les écuries sont logées à la même enseigne. Nous avons une monoplace un peu différente de celle que nous aurions dû avoir en Australie, mais nous aurons les réponses la semaine prochaine ! Nous nous concentrerons sur nous-mêmes. Nous savons que le cœur de la grille sera assez serré, mais l’objectif est de réaliser une meilleure prestation que l’an dernier sur ce circuit et nous verrons où nous serons. Je donnerai tout et je suis convaincu que toute l’équipe fera de même.

Chargement ...

«Vasseur et Alfa Romeo veulent profiter d’un GP peut-être ‘chaotique’ en Autriche

Les jetons, un bon compromis pour la F1 et la situation de McLaren selon Green»

Alpine F1 Team - Renault


>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

>Ocon veut ’garder les pieds sur terre’ malgré le podium d’Interlagos

>Alpine F1 reconnait avoir dû gérer de nouvelles tensions entre Ocon et Gasly

>Gasly veut consolider la 6e place d’Alpine F1 au championnat

>Alpine F1 finira la saison tout en rose avec son A524

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Les 9 équipes s’opposent au bonus budgétaire d’Audi F1

>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

>RB F1 ne devrait pas ’avoir du mal’ comme en 2023 à Las Vegas

>Bayer : RB F1 a reçu des offres ’de plus d’un milliard’ de dollars

>Norris ’ne comprend pas’ la négativité permanente contre lui

+ d'infos Formule 1