La pénalité de 10 % dans le développement aérodynamique pour Red Bull sera un véritable handicap l’année prochaine. C’est l’avis de Daniel Ricciardo, nouveau pilote de réserve de l’équipe, qui a écopé de cette sanction à la suite d’un dépassement du plafond budgétaire en 2021.
"Vous ne pouvez pas nier que ça ne fait pas mal parce que, quand vous parlez de la F1, chaque détail compte" a déclaré Ricciardo dans le podcast Beyond The Grid. "C’est comme si tout le monde courait après le dernier pouce, voire même micro-pouce, donc 10 % est un chiffre sérieux."
"Mais ils sont évidemment dans une bonne position, ils ont une très bonne voiture, donc vous pensez qu’ils ont appris suffisamment de cette voiture pour avoir une voiture compétitive l’année prochaine."
Même s’ils gagnent l’année prochaine, ils diront ’nous pourrions être 10 % meilleurs", ou autre chose. Ce n’est pas rien. Ce n’est certainement pas rien. Mais je sais qu’il y a beaucoup de gens dans l’équipe qui étaient là à mon époque et, en sachant comment ils sont, ça va juste les motiver encore plus."
Et selon l’Australien, cette motivation est aussi ce qui façonne les grandes luttes de la F1, comme celle entre Red Bull et Mercedes en 2021 : "Même en tant que fan de ce sport, voir Mercedes et Red Bull s’affronter, avec Max [Verstappen] et Lewis [Hamilton], c’est génial."
"Cela ne fait que souligner ce que cela signifie pour tous ceux qui font des efforts, et c’est ce que vous voulez. Vous voulez cette compétition intense et lourde, ce sont les poids lourds, et c’est ce que tout le monde veut voir. C’est comme avec la boxe, tout le monde veut voir les poids lourds s’affronter."