Chargement ...

Ricciardo : ’Nous avons poussé un peu trop loin’ les réglages

Le pilote McLaren F1 explique son accident à Monaco

Chargement ...

Daniel Ricciardo a été victime du seul accident de ce vendredi à Monaco, avec une sortie de piste impressionnante à la Piscine. Le pilote McLaren revient sur son accident, auquel il ne trouve pas de raison spécifique, avec une perte de contrôle inattendue qu’il attribue en partie aux réglages.

"Évidemment, ça arrive vite, mais ça s’est aussi un peu ralenti" explique Ricciardo. "Je savais tout ce qui se passait et j’ai essayé d’éviter l’accident. On peut parfois ramasser des choses au virage 14, mais déjà dans le virage 13, j’ai commencé à la perdre, je pouvais sentir qu’elle commençait à m’échapper."

"C’est un peu étrange. Je pense honnêtement qu’on a juste poussé quelques points de réglages. Évidemment, nous essayons, mais nous avons probablement poussé un peu trop loin dans quelques domaines. J’ai fait de mon mieux pour la rattraper mais je n’ai pas pu."

La confiance subsiste malgré tout

S’il regrette le temps perdu en piste, l’Australien est confiant pour la suite du week-end, avec un bon rythme en EL1 et une MCL36 qui semble à la fête en Principauté. Il se reposera sur les données de Lando Norris en EL2, et sur son expérience des EL1.

"Je sais qu’ils vont la réparer. Évidemment, nous avons manqué toute la session mais je vais bien, nous serons prêts à repartir demain. La matinée a été bonne, nous allons en profiter, et il me semble que Lando a eu une assez bonne séance, donc nous pouvons rebondir."

"On ne sait jamais vraiment comment on va s’en sortir ici dans cette bagarre au milieu du peloton. Vous êtes soit à l’avant, soit à l’arrière. Mais je pense qu’aujourd’hui au moins, nous avons montré que nous allons être relativement compétitifs par ici, pour cette bataille."

Norris se méfie de Mercedes F1 et AlphaTauri

Lando Norris était encore malade en ce début de week-end, mais le Britannique a roulé dans le top 10 toute la journée. Il admet que l’objectif pour lui et son équipe sera de se placer juste derrière Ferrari et Red Bull, et donc de viser un difficile top 5 en course.

"C’est l’objectif" a admis Norris. "Je pense que ça ne va pas être facile. Mercedes semble très proche et AlphaTauri aussi. Je suis un peu surpris de dire que nous sommes devant Mercedes. Je m’attendais à ce qu’ils soient devant nous, mais le plan est d’être devant eux et si nous pouvons l’être, j’en serai très heureux."

Chargement ...

«Gasly bien placé, Tsunoda encore réprimandé chez AlphaTauri

Alpine F1 débute le GP de Monaco par des essais libres productifs»

McLaren F1


>Norris : McLaren F1 doit montrer qu’elle n’a pas besoin de Newey

>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Vettel pilotera la McLaren MP4/8 d’Ayrton Senna à Imola

>Senna, 30 ans déjà - Les années McLaren 1992 et 1993

>Senna, 30 ans déjà - Les années McLaren 1990 et 1991

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Aston Martin F1 : Alonso a ’toujours voulu travailler avec’ Newey

>Verstappen répond à l’offre de 150 millions € faite par Mercedes F1

>Ferrari vise un retour sur le podium avec un format Sprint mieux préparé

>Mercedes F1 : Russell est ’totalement pour’ la venue de Verstappen

>Verstappen : Le départ de Newey n’est pas si dramatique qu’il y paraît

+ d'infos Formule 1