Daniel Ricciardo veut continuer sur sa lancée du Grand Prix de Chine, la première course de l’année où il a été au niveau de son équipier, et même devant.
Le pilote RB F1 rappelle que le double abandon de son équipe à Shanghai n’est pas représentative du pas en avant qu’elle a accompli... et qu’il a une pénalité de 3 places sur la grille également à surmonter.
"Le résultat de Shanghai ne l’a pas reflété, mais nous avons progressé en Chine" a déclaré Ricciardo. "La performance de la voiture était bonne et je suis confiant que cela va continuer. Évidemment, ce sera un défi ce week-end en raison de la pénalité de trois places sur la grille de départ, mais nous nous battrons pour les points."
"Ce n’est pas un secret que j’aime passer du temps aux États-Unis, alors j’ai hâte de prendre la piste à Miami. Je n’ai couru ici qu’une seule fois, alors je suis impatient d’y retourner. La course peut être très chaude et physique. Les courses en Amérique sont toujours amusantes, c’est autant le grand spectacle que la course elle-même."
"Quand je pense à Miami, je pense à la chaleur, à l’humidité et au stade bien sûr. Il y a toujours une énorme énergie de la part des fans, c’est une vraie effervescence. Le fait d’être près de la plage est également agréable, car il n’est pas fréquent de pouvoir faire trempette dans la mer pendant une semaine de course."
De son côté, Yuki Tsunoda est confiant de pouvoir rebondir après un difficile week-end en Chine : "La Chine ne s’est pas bien passée pour nous, même si le potentiel était là dans la voiture, donc je suis très excité par ce week-end, car je crois que nous pouvons revenir plus forts. Il y a toujours eu une bonne ambiance à Miami, et j’ai de bons souvenirs des deux dernières années, donc j’ai hâte d’entrer en piste."
"Notre objectif sera de marquer des points dans les deux courses, en mettant l’accent sur l’épreuve principale de dimanche. J’aime toujours essayer la nourriture locale lors des courses, alors je suis impatient de manger la spécialité de Miami, le crabe de pierre - plus c’est gros, mieux c’est !"
Alan Permane, le directeur de la compétition, est convaincu que son équipe peut rebondir avec des nouvelles pièces et un format de Sprint qui offre des opportunités : "Visa Cash App RB a mis de côté la déception de Shanghai et se concentre pleinement sur Miami."
"Un autre week-end de Sprint verra de l’action compétitive sur les 3 jours, et il sera important d’être opérationnel en FP1. Nous aurons une mise à jour aérodynamique sur les deux voitures et nous sommes impatients de voir comment cela va améliorer nos performances.
"Miami est un circuit difficile, avec un niveau de traînée inférieur à celui de Shanghai et Suzuka, et où il est important que les pilotes aient une confiance totale dans la voiture pour leur permettre de rouler près des murs et d’extraire le maximum de performance."