Chargement ...

Ricciardo sait comment fonctionne la F1 mais la victoire lui manque

Il espère au moins retrouver le podium en 2020

Chargement ...

Daniel Ricciardo a remporté sept Grands Prix dans sa carrière, et le pilote Renault n’a plus gagné depuis Monaco 2018 avec Red Bull. Passé chez Renault en 2019, il rejoindra McLaren en 2021, mais avoue que le succès lui manque.

"Je ne suis pas une personne des plus patientes" a déclaré l’Australien dans une interview à Autocar. "Car je crois en moi et en le fait que je puisse gagner des courses, et je ne veux pas me priver de ça pendant trop longtemps."

"Cela fait deux ans maintenant depuis Monaco, ça fait longtemps et ça me manque. Mais j’ai réalisé avec l’âge que ce sport est ce qu’il est, il y a 20 pilotes et les 20 ne seront pas dans une position de gagner. Cela implique de la patience, c’est comme ça."

En attendant le lancement de la saison 2020, de plus en plus probable pour le 5 juillet en Autriche, le niveau de Renault pose question : "Je veux être avec les meilleurs et gagner et c’est pour ça que j’étais curieux de voir comment Melbourne se serait passé pour nous, et voir à quel point l’équipe a progressé dans l’hiver."

"Tout cela est intéressant à voir, je suis curieux, l’équipe est curieuse. J’ai hâte de revenir sur le podium, c’est certain" poursuit l’Australien, qui avoue toutefois que Renault "est hors du coup pour la victoire" pour le moment.

"Nous avons trouvé des gains [de performance] mais il nous fallait un gros gain pour nous battre avec les trois équipes de pointe, et je pense que nous en sommes encore un peu loin. Mais si je prends une vision pour ça, je pense que l’on a gagné en performance et réduit l’écart."

Chargement ...

«Limitation des tests en soufflerie : la F1 explique sa mesure révolutionnaire

AlphaTauri est assez confiante quant à ses performances à la reprise»

Alpine F1 Team - Renault


>Doohan reprendra le numéro de course de Raikkonen en 2025

>Gasly est ’heureux’ d’une troisième place ’incroyable’ à Las Vegas

>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

>Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas

>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Les pilotes favorablement impressionnés par Rui Marques, le nouveau directeur de course

>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

+ d'infos Formule 1