Jean Todt a été interrogé sur sa relation avec la famille Schumacher, et l’ancien directeur de Ferrari, devenu président de la FIA, va toujours voir le septuple champion du monde, Michael Schumacher, qui n’a plus fait d’apparition publique depuis son accident de ski fin 2013.
"Je vois Michael au moins deux fois par mois" a déclaré Todt au Corriere della Sera. "Je ne le laisse pas seul. Lui, Corinna, la famille, nous avons vécu tant d’expériences ensemble. La beauté de ce que nous avons vécu fait partie de nous et ça continue."
Et la relation se poursuit aussi avec Mick Schumacher, le fils de Michael, dont Todt apprécie l’approche : "Humble et poli même si, pour le moment, ses ambitions sont limitées par une voiture qui n’est pas compétitive."
Nico Rosberg se montre plus critique envers le jeune Allemand, jugeant que ce dernier n’aurait pas dû avoir deux accidents lors des essais libres de Monaco : "Un accident, d’accord, mais deux, ça fait trop. La saison se passe bien pour lui mais c’est un pas en arrière. Les autres rookies sont meilleurs ici."
Nikita Mazepin fait effectivement un week-end très solide, mais on ne peut pas en dire autant de Yuki Tsunoda, qui a eu un accident et pointait à près d’une seconde de Pierre Gasly en qualifications. Ralf Schumacher a d’ailleurs pris la défense de son neveu.
"Oui, je suis l’oncle de Mick, mais nous avons tous fait des erreurs. Nous devrions nous en tenir à cela. Aucun d’entre nous ne s’est déjà installé dans une voiture aussi mauvaise que celle de Mick."
Par ailleurs, Günther Steiner a dévoilé le coût de l’accident de son pilote.
"Les dégâts sont assez importants, comme vous pouvez le voir - aileron avant, aileron arrière, suspension complète du côté gauche, pontons. Mais le châssis est intact. Nous n’avons donc pas eu besoin de le changer. Cela va coûter entre 300 000 et 500 000 dollars. Ces F1 coûtent une fortune. J’ai toujours dit que l’aileron avant coûte à lui seul 150 000 dollars."