Entre Sebastian Vettel et Charles Leclerc, qui est le plus à blâmer dans l’accrochage fratricide qui a ruiné la course des deux Ferrari au Brésil, et tant fait parler dans le paddock ?
Nico Rosberg, qui a une certaine expérience des accrochages avec son coéquipier, du temps de sa cohabitation houleuse avec Lewis Hamilton chez Mercedes, a sa petite idée : Sebastian Vettel serait légèrement plus à accuser que son jeune coéquipier…
« C’est vraiment difficile parce que tout le monde essaie de ne laisser aucun espace à l’autre pilote, c’est toujours important. »
« Donc Charles Leclerc avait déjà laissé le minimum d’espace à l’extérieur et ensuite Vettel, dès qu’il s’est porté à la hauteur de Charles Leclerc avec sa voiture, puis une fois légèrement devant, a immédiatement tassé Charles Leclerc. Parce que dès que vous êtes un peu devant, vous êtes le gars qui domine, vous pouvez dicter où l’autre ira. »
« C’est un peu moins la faute de Charles Leclerc sur ce plan. C’est ainsi que je verrais la situation. »
« J’ai eu ce genre d’incident auparavant. Le gars devant pense qu’il est important de mettre la pression sur l’autre gars, en allant vers l’intérieur dès que possible. Vous ne voyez pas que le gars devant bouge, c’est une question de millimètres. Donc dès que vous réalisez qu’il bouge… vous avez déjà percuté l’autre voiture. »
« Les deux ont été aussi agressifs que possible. Et ça se joue à un peu de choses, c’est un petit choc, ils ne se sont touchés que légèrement mais cela a détruit les deux voitures. »
« Mais je dirais que c’est un peu moins la faute de Charles Leclerc parce que Sebastian Vettel a probablement bougé un peu trop tôt et trop vite. Mais ça se joue vraiment à peu. »
Quoi qu’il en soit, Mattia Binotto se retrouve désormais dans une situation périlleuse à assumer…
« C’est vraiment dur pour eux et pour l’équipe » poursuit Nico Rosberg.
« C’est une situation vraiment horrible, surtout chez Ferrari, c’est la pire chose qui puisse arriver au monde. Dans le même temps cependant, même si c’est malheureux vu de l’extérieur, pour le divertissement, nous voulons tous voir ce genre d’incidents, parce que cela épice vraiment le spectacle, parce que cela ajoute de l’intensité à tout le Grand Prix. »