George Russell a confirmé que lui et Lewis Hamilton recevaient un traitement égal chez Mercedes et est catégorique, il n’y aura pas d’ordre d’équipe s’il se met à battre le septuple champion du monde.
Hamilton est le pilote le plus titré en Formule 1, à égalité avec Michael Schumacher, mais Russell est convaincu que son statut ne signifie pas qu’il bénéficiera d’un traitement préférentiel dans les courses.
"Nous sommes sur un pied d’égalité. Il n’y a pas d’ordres d’équipe, nous avons un traitement totalement égal et Mercedes nous fait confiance pour nous battre de manière raisonnable si cela devait arriver. Mais le mot d’ordre est bien que le meilleur gagne."
"J’ai accès à tout, comme Lewis, il y a un traitement 100% identique entre nous, je n’ai aucune inquiétude là-dessus. L’histoire de l’équipe montre qu’un pilote est désigné n°1 seulement quand la situation l’exige, comme l’an dernier face à Max Verstappen."
Russell a de nouveau salué le respect mutuel entre lui et Hamilton, crucial dans la situation actuelle de compétitivité de la Mercedes W13.
"Nous avons une relation très ouverte. Parce que nous sommes à des stades très différents de nos carrières, il y a un respect mutuel très fort entre nous. Nous reconnaissons tous les deux que notre combat n’est pas l’un contre l’autre comme il peut l’être dans d’autres équipes."
"Nous voulons tous les deux gagner mais pour le moment nous ne sommes pas en mesure de gagner, nous devons donc travailler ensemble et pousser dans la même direction pour nous assurer que notre voiture aille plus vite."
"C’est un fait : pour le moment, nous savons que même si nous faisons absolument tout à la perfection, nous n’avons toujours pas le rythme pour nous battre avec Red Bull et Ferrari."
"Comme je l’ai dit, nous ne savons pas vraiment quel est le timing pour y parvenir. Nous travaillons aussi dur que possible pour résoudre nos problèmes, et la seule façon de les résoudre est de travailler en équipe, avec Lewis. Je fais confiance à Mercedes : s’il y a une équipe qui peut surmonter ces problèmes, c’est bien Mercedes."