Mercedes F1 a évoqué un changement de concept en cours d’étude à Brackley pour la W14, un nouveau kit aérodynamique en version 1 étant attendue pour les Grands Prix en Europe.
La pause de la F1 forcée en avril, suite à l’annulation du Grand Prix de Chine, pourrait accélérer le travail en coulisses mais il ne faut pas forcément attendre ce package pour Bakou dans un peu plus d’un mois.
En effet, lorsqu’on lui a demandé quand ces prochaines évolutions importantes de Mercedes pourraient arriver, George Russell a déclaré que le Grand Prix d’Émilie-Romagne de mai était la cible logique.
"Peut-être que c’est pour Imola. Peut-être que nous pourrions amener un premier kit d’évolutions à tester un peu plus tôt, à Bakou, mais je suppose que vous êtes toujours un peu méfiant quant à changer beaucoup de choses pour un circuit urbain. Il y a des risques de casse et ce n’est pas facile d’évaluer les gains par rapport à un circuit plus classique."
"Nous devons juste peser les options. Avec les erreurs que nous avons commises, nous n’allons pas nous précipiter pour faire avancer les choses, à moins d’être absolument sûrs à 120% que c’est la bonne chose."
"Et évidemment, plus vous attendez, plus vous pouvez avoir d’impact sur le développement. C’est pourquoi nous devons donc peser le pour et le contre."
"Nous voulons gagner des courses cette année, c’est ce que nous voulons. Bien sûr, nous aimerions nous battre pour le championnat, mais Red Bull fait juste un excellent travail."
"L’écart qu’ils ont avec le reste du peloton est plus grand que ce que nous avons vu en F1 depuis six, sept ou huit ans, donc c’est assez impressionnant."