A Singapour aujourd’hui, George Russell s’est dit convaincu que les erreurs et les revers passés de Mercedes F1 les ont mis sur la bonne voie pour défier Red Bull en 2024.
Après une année 2022 décevante selon les normes de Mercedes, avec une seule victoire en course, l’équipe allemande avait abordé cette saison avec beaucoup d’optimisme.
Cependant, elle a commencé la saison 2023 encore plus en retrait, le Grand Prix d’ouverture de la saison de Bahreïn confirmant que Mercedes avait seulement la 4e voiture la plus rapide.
Depuis lors, Mercedes n’a cessé de s’améliorer, occupant maintenant la deuxième place du championnat des constructeurs devant Ferrari et Aston Martin.
"Oui, je pense que nous avons fait de bons gains cette saison. En toute honnêteté, il y aura encore quelques petites choses à venir vers la fin de la saison, ce qui nous aidera à apprendre pour la saison prochaine."
"Il est clair que nous avons commis des erreurs avant la saison 2022 et encore cet hiver. Mais nous sommes absolument convaincus que ces erreurs vont beaucoup nous aider pour l’avenir. Et vous savez, vous avez besoin de ces revers."
"Vous avez besoin de ces erreurs pour vous mettre sur la bonne voie. Et je pense qu’en tant qu’équipe, nous sommes incroyablement motivés pour revenir au sommet et, comme je l’ai dit, je pense que les leçons que nous avons apprises au cours de ces deux années ne feront que nous aider dans les années à venir."
Mercedes a généralement mieux performé sur les circuits à fort appui, Singapour étant censé convenir à la W14.
Évaluant les chances de Mercedes ce week-end, Russell ajoute : "l’année dernière, nous avions une voiture très rapide et nous n’en avons malheureusement pas profité au maximum pendant le week-end, mais je pense que c’est si proche en ce moment entre nous et Ferrari alors que McLaren et Aston Martin voient leurs performances qui fluctuent."
"J’espère que nous pourrons réduire légèrement l’écart sur Red Bull ici sur ce circuit à force d’appui élevée."
"Cette bataille pour la 2e place est en bonne voie, mais vous devez bien régler chaque détail car cela se fera avec la plus petite des marges."
Concernant le nouveau tracé de la piste, Russell pense que ce changement diminue le défi physique imposé aux pilotes.
"Je pense que cela va rendre la course un peu plus excitante. Singapour est un très bon circuit à piloter, mais c’est un peu difficile pour la course. Historiquement, seul le virage 5 représentait une opportunité de dépassement. Maintenant, j’espère qu’il y aura peut-être une autre chance dans le nouveau virage 16. Cela nous facilitera un peu la tâche physiquement car c’était évidemment la course la plus longue de la saison en termes de durée. La piste sera probablement environ neuf secondes plus rapide cette année. Donc ce sera aussi un peu plus court dimanche."