George Russell est revenu sur le week-end de Zandvoort, un Grand Prix des Pays-Bas durant lequel Mercedes F1 a joué la victoire pour la première fois de la saison. Le Britannique est convaincu que la victoire était jouable sans les neutralisations de fin de course.
"C’était un week-end exceptionnel, le dimanche, c’était passionnant pour nous d’être dans la bataille. Je pense réellement qu’on aurait pu finir premier et deuxième s’il n’y avait pas eu de voiture de sécurité" assène Russell.
"Nous avons montré un bon rythme, on était sur une bonne stratégie dès le début, on était un des rares teams à être sur un seul arrêt dès le départ, la seule équipe à l’avant, et c’était le bon choix."
"C’était malchanceux pour Lewis avec ce dernier arrêt, mais quand je regarde les timings, l’équipe a dû réagir en cinq secondes pour avoir les pneus prêts. Donc c’était compliqué, mais c’était plaisant d’être dans cette position."
Il espère désormais retrouver ce type de performance, mais ne pense pas que ce sera le cas à Monza : "J’espère que ce sera plus souvent le cas. Je pense que de manière réaliste, Monza ne sera pas aussi bon pour notre voiture que Zandvoort, on l’a vu à Spa, qui a un tracé plus proche que Zandvoort."
"Mais à Spa, on a failli avoir un podium, on était à 2 secondes de Carlos, et si les choses s’étaient passées différemment, on aurait été sur ce podium. Je m’attends à ce que Red Bull domine ce week-end, mais on peut espérer être derrière eux."
Alors qu’il joue la deuxième place du championnat, Russell est ravi d’avoir pu compter sur la fiabilité de sa F1 : "Je pense que je peux remercier l’équipe pour m’avoir donné une voiture fiable dans beaucoup de courses cette année, on a fait un travail exceptionnel pour marquer des points, là où d’autres se loupaient. J’espère que l’on pourra continuer sur cette forme."
"On était un peu là par chance il y a cinq ou six courses, mais on est désormais dans cette lutte grâce à notre rythme, et c’est une façon palpitante de terminer la saison. On va non seulement essayer de terminer deuxième du classement pilotes, mais aussi devant Ferrari chez les constructeurs."