George Russell affirme que la Mercedes F1 W15 est plus agréable à piloter que la W14 de 2023 après avoir parcouru un bon kilométrage lors de la première journée d’essais de pré-saison à Bahreïn.
Lors du lancement de sa F1 2024, Mercedes a mis l’accent sur la nécessité de rendre la voiture moins difficile pour les pilotes, en mettant l’accent sur l’amélioration du train arrière "problématique" de la voiture de l’année dernière.
Après avoir bouclé 122 tours et réalisé un meilleur temps qui n’était que le 12e du jour au classement – quelque 2,7 secondes plus lent que la référence de Max Verstappen – Russell était positif quant aux premiers retours de la voiture.
"C’était génial de conduire la W15 pour la première fois à bon rythme aujourd’hui."
"Dès le début, j’avais l’impression que nous avions une bonne base pour commencer. Nous avons bouclé beaucoup de tours et avons beaucoup de données à analyser ce soir. Nous avons terminé la journée dans une assez bonne position et nous pouvons construire à partir de là au cours des deux prochains jours."
"Nous nous concentrerons sur la maximisation du kilométrage pour l’apprentissage plutôt que sur la recherche d’un point idéal optimal avec la voiture. Dans l’ensemble, la W15 est plus agréable à piloter que la voiture de l’année dernière. Nous savons que ce n’est pas une question de sensation, mais de vitesse. Néanmoins, aujourd’hui, il s’agissait d’apprendre et non de rechercher la performance."
"Nous sommes concentrés sur nous-mêmes lors de ce test, et ce n’est que la semaine prochaine que nous verrons où nous nous situons par rapport aux autres."
"Ce fut une première journée positive et j’ai hâte d’être de retour dans la voiture vendredi."
Lewis Hamilton prendra en effet le relais de Russell durant toute la journée de jeudi.