Alors que Lewis Hamilton a été disqualifié à la suite de l’inspection de sa F1, la Mercedes de son coéquipier George Russell n’a pas été contrôlée à Austin.
Interrogé au Mexique aujourd’hui, Russell pense que son équipe ne répétera pas son erreur ce week-end, où le format de course sprint n’est pas utilisé.
"Je pense que c’était dû à un tracé très difficile à Austin. Nous avons effectué toutes les vérifications standards après la seule séance d’essais et nous avons pensé que ça devrait aller, malgré les bosses. Il n’y avait donc aucune raison d’apporter des modifications après la séance d’essais. Mais évidemment, nous nous sommes trompés et Lewis a été pris par la FIA."
"Je m’attends à ce que la nature de ce circuit de Mexico soit naturellement plus conservatrice et avec les trois séances d’essais, je ne prévois aucun problème."
Russell a terminé septième à Austin mais a été promu cinquième après les disqualifications de Hamilton et Leclerc.
N’ayant pas pu égaler le niveau de performance de son coéquipier malgré l’utilisation du plancher amélioré de la Mercedes W14, Russell a révélé qu’il avait été contraint de gérer le carburant lors de la course de dimanche.
"Les évolutions fonctionnent vraiment bien. Et je pense que c’était clair avec la performance."
"Nous avions quelques limites de mon côté, je n’avais pas assez de carburant et j’ai dû gérer le carburant pendant la moitié de la course. Cela m’a donc vraiment mis en retrait."
"Mais le dernier relais, nous avons pu le faire correctement et mon rythme était probablement le plus fort du peloton, ce qui est de bon augure pour la fin de la saison."