Carlos Sainz est revenu sur la capacité des monoplaces à se suivre, et sur la faculté qu’elles pourraient avoir à se dépasser grâce au nouveau règlement aérodynamique, incluant notamment un aileron avant largement simplifié.
Romain Grosjean avait expliqué que les monoplaces étaient bien plus capables de se suivre mais que le facteur limitant était désormais la surchauffe pneumatique, mais Sainz n’est pas totalement d’accord.
"Il y a eu quelques dépassements" déclare l’Espagnol. "Je pense que c’est surtout dû au DRS plus qu’au règlement. C’est ma première impression, car c’est encore difficile de suivre une voiture devant."
A y réfléchir, il nuance ses propos : "J’étais dans le peloton avec [Lance] Stroll, j’ai pu envisager de le passer aux virages 1 et 3, ce qui aurait été difficile. Peut-être que c’est un peu mieux. Mais les voitures sont toujours tellement rapides et dépendantes de l’appui aérodynamique qu’il est difficile de dépasser."