Carlos Sainz va-t-il assurer son avenir en signant chez Audi F1 ?
C’est ce qu’indiquent les dernières spéculations de la semaine et celles du paddock de Monaco, qui s’est animé ce jeudi.
L’Espagnol, qui aurait vu la porte de Mercedes F1 se fermer, compterait encore sur une possibilité de rejoindre Red Bull Racing. Soit à la place de Sergio Perez, soit à la place de Max Verstappen. Mais cela repose sur des scénarios très hypothétiques, de moyen terme, qui risquerait de mettre en danger son avenir.
A Monaco, l’Espagnol a donc été prié de nous parler de sa réflexion actuelle.
"Dans les coulisses, cela a avancé depuis Imola, j’en sais davantage que vous," confirme le pilote Ferrari.
"Tout le monde dépend de tout le monde. La Formule 1 est un cercle. Vous avez les rumeurs et tout, mais ne vous inquiétez pas, je ne vais rien dire et laisser échapper !"
"Je vais simplement mettre toutes les options sur la table et prendre la bonne décision. Je peux juste vous dire qu’une fois que j’aurai ouvert mon esprit, tout ira très vite. Il s’agit de rassembler tout ce dont j’ai besoin pour mon prochain nouveau contrat."
Audi attendrait une décision avant le 31 mai, sans quoi la marque pourrait se tourner vers son plan B qui serait Esteban Ocon. Peut-il décider en une semaine ce qu’il va faire ?
Sans nier l’existence de cette date limite, Sainz admet qu’il pourrait tenter de jouer la montre encore un peu plus.
"Je n’ai pas encore pris ma décision, je ne sais pas où je vais courir l’année prochaine. Je n’ai pas de date limite dans ma tête mais je peux vous dire qu’avec une décision aussi importante, à ce stade de ma carrière, je veux avoir toutes les autres cartes sur la table pour prendre la bonne et y réfléchir attentivement."
"Je suis sur le point d’avoir 30 ans cette année et le prochain projet est un projet que je veux vraiment faire fonctionner. Je vais donc me donner autant de temps que nécessaire."
Concernant Monaco, Sainz reste prudent sur les chances de Ferrari.
"Red Bull, McLaren et nous pouvons gagner ici. Mais nous n’avons pas été les meilleurs en qualifications, nous n’avons pas toujours été les meilleurs à basse vitesse, donc c’est peut-être mon job de calmer les attentes de ceux qui nous placent en favori."
"Bien sûr nous voulons gagner, nous pouvons gagner, nous allons devoir travailler pour cela et tout bien faire en qualifications puis en course. Rien d’impossible mais rien de facile."