Les trois séances d’essais libres du Grand Prix de Singapour de F1 ont donné lieu à une domination de Ferrari. La Scuderia a fait le doublé lors des EL1 et EL2, respectivement dominés par Charles Leclerc et Carlos Sainz. Les EL3 ont vu ce dernier prendre encore la tête.
Mercedes F1 et McLaren étaient les équipes les plus proches de Ferrari lors des derniers essais libres, avec George Russell et Lando Norris derrière Sainz, tandis que Max Verstappen était quatrième. Red Bull a connu une entame de week-end très difficile, avec une RB19 visiblement très difficile à mettre dans une bonne fenêtre de fonctionnement.
La pole position pourrait donc se jouer entre quatre équipes, voire cinq si Fernando Alonso arrive à grappiller quelques dixièmes avant la qualification, mais il semble clairement que Ferrari soit favorite pour la première place sur la grille demain.
Contrairement aux prévisions de la semaine, la pluie n’était pas prévue sur le circuit à l’occasion de cette deuxième journée du week-end, et c’est donc sur un circuit sec, et dans la nuit de Singapour, que cette qualification va se tenir.
Q1 - 18 minutes
Logan Sargeant a signé le premier chrono, battu par Kevin Magnussen en 1’33"200, et Liam Lawson s’est placé deuxième à 4 dixièmes du Danois, et devant Nico Hülkenberg.
Lando Norris a signé un 1’32"556 qui l’a placé en tête, et Sergio Pérez a échoué à 7 millièmes de seconde. Max Verstappen en a terminé avec son premier tour rapide, mais à 3 dixièmes de la McLaren.
Carlos Sainz a pris le quatrième temps, tandis que Charles Leclerc en a terminé avec le meilleur temps, battant Norris pour 0"033 en 1’32"523. Oscar Piastri, qui a encore l’ancienne McLaren, s’est emparé du cinquième chrono.
Les Mercedes ont ensuite pris la piste, et George Russell a signé le meilleur temps en 1’32"478, et Lewis Hamilton a pris le cinquième temps, à 0"173 de son équipier. Lance Strol s’est plaint d’avoir été gêné par une Wiliams, alors qu’il a signé le 13e temps.
Esteban Ocon a signé le huitième temps, et Sargeant le 11e, tandis qu’Alex Albon a placé l’autre Williams en 13e position. Yuki Tsunoda est remonté neuvième, et Hülkenberg 11e, vite battu par Magnussen. Pierre Gasly a signé son premier chrono et s’est placé sixième avec le troisième meilleur secteur absolu. Fernando Alonso a pris la cinquième place.
Norris a amélioré en s’emparant du meilleur temps dans le dernier secteur et a échoué à 0"005 de Russell, mais Verstappen s’est emparé du meilleur chrono en 1’32"398. Sainz était dans un tour rapide et a progressé pour s’emparer de la tête de la séance en 1’32"339.
Leclerc en a lui aussi fini avec un tour rapide, qui l’a placé troisième à 0"067 de Sainz. Les dix premiers se tenaient alors en 0"385, le dixième chrono étant l’œuvre de Liam Lawson, décidément très rapide.
Les écarts étant très serrés, tous les pilotes ont repris la piste pour un dernier run. Sargeant s’est placé sixième, et Bottas a signé le 11e temps. Albon a pris le dixième chrono, tandis que Zhou s’est placé 19e.
Tsunoda améliorait grandement dans le deuxième secteur et est remonté premier en 1’31"991 ! Magnussen est remonté en deuxième place, et Hülkenberg s’est emparé de cette deuxième position. Ocon a pris le cinquième temps, et Lawson améliorait dans le deuxième secteur.
Pérez est remonté deuxième, et Lawson a signé le quatrième temps. Russell est remonté sixième alors que Verstappen se plaignait du trafic, mais tout le monde a interrompu sa tentative après un énorme accident pour Stroll !
Le pilote canadien a perdu le contrôle dans le dernier virage, très rapide, où l’on avait vu Russell manquer de se crasher hier. Le pilote est indemne et c’est l’essentiel. Tsunoda est donc le meilleur temps de la Q1.
Les éliminés sont Bottas, Piastri, Sargeant, Zhou et donc Stroll.
ÉNORME CRASH DE LANCE STROLL 🤯
Le pilote Aston Martin annonce à la radio qu'il va bien 👍#SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/t47CvhRMvS
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) September 16, 2023
Q2 - 15 minutes
Stroll va bien mais après un accident si violent, il faut évidemment nettoyer la piste. Verstappen est sous enquête pour avoir attendu plusieurs secondes en bout de ligne droite des stands alors que le feu était vert et que les pilotes devant lui avaient pris la piste.
Si l’incident est considéré comme un essai de départ gênant à la sortie des stands, Verstappen pourrait recevoir trois places de pénalité sur la grille. Comme souvent, les commissaires enquêteront à ce sujet après la séance.
15h40 : Un autre incident impliquant de nombreux pilotes entre les virages 16 et 19 sera étudié aussi après la séance, nombre d’entre eux pourraient être pénalisés pour avoir roulé trop lentement et de manière gênante voire dangereuse.
15h46 : Les réparations sont toujours en cours sur les TecPro du dernier virage, et l’on ne sait pas encore à quelle heure la séance va reprendre.
15h49 : La Q2 va débuter à 15h53, heure française.
15h53 : Drapeau vert !
Verstappen est cette fois sorti premier, et le pilote Red Bull a signé un 1’32"307. Magnussen en a fini avec le deuxième meilleur secteur et s’est placé en tête en 1’32"170 ! Norris a pris la tête en 1’31"951, tandis que Pérez se plaçait juste derrière Verstappen.
Sainz a pris le meilleur chrono en 1’31"893, et Leclerc s’est positionné troisième. Alonso a montré les crocs dans le deuxième secteur et s’est placé premier en 1’31"835. Le replay a montré une erreur de Pérez sur un vibreur.
Gasly s’est placé septième devant Verstappen, et Tsunoda, meilleur temps de la Q1, a avorté sa première tentative et a été appelé à la balance pour la pesée de la FIA. Lawson était 11e provisoirement, tandis que les Mercedes se sont élancées pour un tour rapide.
Russell en a terminé avec le meilleur temps en 1’31"743, 0"092 devant Alonso. Hamilton, qui était à égalité avec Alonso au premier secteur, s’est placé cinquième à deux dixièmes.
Tsunoda était sous enquête pour avoir été gêné par Verstappen. En difficulté ce week-end, le Néerlandais est impliqué dans trois incidents sous enquête des commissaires et risque d’écoper de pénalités après la séance.
Verstappen est de nouveau sorti le premier pour cette deuxième tentative et n’a pas amélioré son premier secteur. Pérez a fait un tête-à-queue dans le premier secteur et a donc été éliminé.
Hülkenberg a amélioré en sixième place et Verstappen est revenu tout juste dixième. Gasly est 11e et Lawson a pris la dixième place, se qualifiant en Q3 et éliminant Verstappen ! Sainz a amélioré en 1’31"439 ! Les deux Red Bull sont OUT en Q2 !
Les éliminés étaient Verstappen, Gasly, Pérez, Albon et Tsunoda.
Q3 - 12 minutes
Charles Leclerc n’a pas assez ralenti lors des drapeaux jaunes consécutifs à l’erreur de Pérez, et l’incident a été noté. La Q3 va se disputer entre les Ferrari, les Mercedes, les Haas, Alonso, Norris, Ocon et Lawson.
Finalement, les commissaires annoncent que Leclerc n’aura pas d’enquête pour sa vitesse sous drapeaux jaunes. Le Monégasque peut donc jouer la pole position, tout come son équipier, les deux étant favoris.
Les deux pilotes Haas ont signé les premiers chronos, mais Alonso a terminé en 1’32"1, avant d’être battu par Norris en 1’31"5 ! Mais Sainz s’est porté en tête en 1’31"170, tandis que Leclerc s’est placé deuxième.
Lawson a signé le septième temps derrière les Haas, et Ocon s’est intercalé entre Hülkenberg et l’AlphaTauri. Russell en a terminé avec son chrono en quatrième place, tandis que Hamilton s’est placé cinquième.
Les pilotes Haas sont de nouveau sortis les premiers en piste pour le deuxième run, devant Alonso et les Ferrari. Tous les pilotes disposaient d’un train de pneus tendres pour faire une deuxième tentative.
Sainz a encore amélioré dans son premier secteur, mais Norris améliorait aussi, légèrement moins vite que Sainz toutefois. C’était aussi le cas de Leclerc dans ce premier secteur.
Magnussen est remonté au quatrième rang ! Sainz était en retard sur son meilleur temps dans le secteur 2 mais en avance au global, tandis que Norris perdait un peu de temps, contrairement à Leclerc qui battait le record du secteur 2.
Sainz a amélioré en 1’30"984, et Norris s’est placé provisoirement deuxième. Leclerc s’est raté et a repris le deuxième temps, mais pas la pole ! Ocon a pris le sixième temps provisoire et Lawson s’est rapproché, restant toutefois dixième. Russell a échoué à 0"072 mais a pris la deuxième place, et Hamilton en a terminé cinquième.
C’est donc Sainz qui prend la pole devant Russell, puis Leclerc et Norris en deuxième ligne. Les trois premiers se tiennent en 0"079 ! Hamilton et Magnussen seront en troisième ligne dimanche, devant Alonso et Ocon, puis Hülkenberg et Lawson.
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Carlos Sainz | Ferrari SF-23 | 1:32.339 | 1:31.439 | 1:30.984 |
| 02 | George Russell | Mercedes W14 | 1:32.331 | 1:31.743 | 1:31.056 |
| 03 | Charles Leclerc | Ferrari SF-23 | 1:32.406 | 1:32.012 | 1:31.063 |
| 04 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL60 | 1:32.483 | 1:31.951 | 1:31.270 |
| 05 | Lewis Hamilton | Mercedes W14 | 1:32.651 | 1:32.019 | 1:31.485 |
| 06 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-23 | 1:32.242 | 1:31.892 | 1:31.575 |
| 07 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR23 | 1:32.584 | 1:31.835 | 1:31.615 |
| 08 | Esteban Ocon | Alpine Renault A523 | 1:32.369 | 1:32.089 | 1:31.673 |
| 09 | Nico Hülkenberg | Haas Ferrari VF-23 | 1:32.100 | 1:31.994 | 1:31.808 |
| 10 | Liam Lawson | AlphaTauri Honda RBPT AT04 | 1:32.215 | 1:32.166 | 1:32.268 |
| — | ---------------- | --------------- | ---------- | ---------- | ---------- |
| 11 | Max Verstappen | Red Bull Honda RBPT RB19 | 1:32.398 | 1:32.173 | |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine Renault A523 | 1:32.452 | 1:32.274 | |
| 13 | Sergio Pérez | Red Bull Honda RBPT RB19 | 1:32.099 | 1:32.310 | |
| 14 | Alex Albon | Williams Mercedes FW45 | 1:32.668 | 1:33.147 | |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT AT04 | 1:31.991 | - :—.--- | |
| — | ---------------- | --------------- | ---------- | ---------- | ---------- |
| 16 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari C43 | 1:32.809 | ||
| 17 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes MCL60 | 1:32.902 | ||
| 18 | Logan Sargeant | Williams Mercedes FW45 | 1:33.252 | ||
| 19 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari C43 | 1:33.258 | ||
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes AMR23 | 1:33.397 |