Sainz en pole du Grand Prix de Belgique F1, Alonso troisième

Verstappen a signé le meilleur temps mais s’élancera en fond de grille

Le Grand Prix de Belgique va vivre des qualifications particulières, puisque la pole position ne sera pas occupée par un des deux leaders du championnat. En effet, Max Verstappen et Charles Leclerc s’élanceront en fond de grille pour des changements de pièces moteur dépassant leur quota, ce qui provoque des pénalités supérieures à 15 places.

Les deux pilotes, ainsi que Lando Norris, Esteban Ocon, Mick Schumacher et Guanyu Zhou, s’élanceront donc depuis le fond de grille. Valtteri Bottas n’a écopé "que" de 15 places pour des changements moteur (20 places au total avec la boîte de vitesses), et s’élancera forcément devant eux.

Leclerc avait pris deux pénalités séparées, avec des changements en EL1 et des changements ultérieurs, mais la FIA a confirmé que toutes les pénalités pour changement de pièces moteur se cumulent, et il devra donc partir du fond de grille.

Le Finlandais sera donc quoi qu’il arrive 14e sur la grille, tandis que le pilote le plus lent de la Q1 sera 13e sur la grille. L’ordre des pilotes pénalisé reste encore à établir selon leurs performances en qualifications.

La météo est toujours mitigée à Spa-Francorchamps, mais les nuages ne craquent pas et la piste est prévue comme sèche pendant la qualification.

Il est probable de voir Leclerc et Verstappen disputer l’intégralité de la séance qualificative, à la fois pour obtenir une meilleure place sur la grille, mais aussi pour travailler de concert avec leurs équipiers, afin de leur donner l’aspiration.

16h00 : La séance est retardée de quelques minutes pour terminer les réparations d’un rail, consécutives à la sortie de piste d’un pilote en Porsche Supercup.

16h11 : La FIA annonce que le début des qualifications sera à 16h25 !

Q1 - 18 minutes

Il est 16h25 et c’est le moment de lancer officiellement les qualifications du Grand Prix de Belgique. Le ciel est toujours très chargé, mais pour le moment l’asphalte est sec, bien qu’il y ait 30 % de risque de pluie.

Schumacher a été le premier à signer un chrono en 1’47"929, alors que l’ensemble des pilotes ont pris la piste pour effectuer un tour rapidement, dans le cas où une averse vienne s’abattre sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Lewis Hamilton a ensuite battu sa référence en 1’46"703, et George Russell a accéléré en 1’46"269. Kevin Magnussen s’est intercalé entre les Mercedes, et Sergio Pérez a pris la main en 1’45"377.

Leclerc a pris la deuxième position à moins de deux dixièmes, et Norris s’est placé troisième. Carlos Sainz a ensuite signé le meilleur chrono provisoire en 1’45"050, avant que Verstappen ne vienne mettre tout le monde d’accord en 1’44"581.

Esteban Ocon et Feernando Alonso se sont positionnés en cinquième et sixième positions, devant Pierre Gasly et Daniel Ricciardo, qui s’est positionné devant Norris et Russell. Alex Albon a pris le 11e temps provisoire.

Les pilotes Mercedes F1 ont refait un tour rapide, Russell est resté dixième, et Hamilton s’est placé juste derrière lui en 11e position. La W13 n’offrait pas les performances espérées jusque-là dans ce Grand Prix de Belgique.

Tous les pilotes, à l’exception des Red Bull et des Ferrari, se sont relancés en piste à trois minutes du terme de la séance pour aller améliorer leur chrono.

Russell a annoncé à la radio qu’un crachin frappait le Raidillon de l’Eau Rouge, sans que les conditions ne se dégradent clairement. Les pilotes menacés par une élimination étaient les premiers en piste à viser une amélioration.

Latifi est remonté en 13e place, Stroll a pris la dixième position, et Schumacher s’est porté en 13e place. Bottas est rentré aux stands et Zhou a pris la septième position. Vettel n’a pris que le 15e temps, éliminant les Williams, mais Albon était encore en piste.

Tsunoda a raté son dernier virage et s’est éliminé à cause de cette erreur. Norris a pris la cinquième place juste devant Ricciardo et les Alpine, mais Ricciardo a vu son temps annulé. Hamilton est remonté cinquième, battu tout juste par Russell et Albon !

Les éliminés sont Vettel, Latifi, Magnussen, Tsunoda et Bottas.

Q2 - 15 minutes

Avant même le début de cette Q2, le top 10 des pilotes était déjà connu, pas dans l’ordre évidemment, avec Sainz, Pérez, Russell, Albon, Hamilton, Alonso, Gasly, Ricciardo, Stroll et Vettel. Mais l’ordre de ce top 10 restait donc à déterminer, en Q2 et en Q3.

Les Mercedes ont signé les premiers chronos de cette deuxième partie de séance qualificative, avec un 1’46"622 pour Hamilton et un 1’46"284 pour Russell. Verstappen a de nouveau fait bien mieux en 1’44"723, tandis que Sainz a pris le deuxième temps à près de sept dixièmes.

En revanche, Pérez s’est approché à moins d’un dixième de Verstappen. Norris a pris le quatrième temps devant Alonso, et Gasly s’est intercalé entre les Mercedes. Albon a pris le dixième temps provisoire.

Leclerc s’est fait aider par Sainz dans son tour rapide, alors que l’Espagnol était dans son tour de rentrée aux stands, mais le Monégasque avait fait une erreur dans le virage où il avait eu son accident ce matin, une nouvelle fois en mordant à l’extérieur.

Le pilote Ferrari a noté par radio un problème sur sa F1-75 : "La voiture saute énormément au point de corde des virages lents, c’est très bizarre". Le verdict du chrono était implacable, puisqu’il accusait une seconde de retard sur les Red Bull. Ocon a pris la quatrième place dans son premier tour de Q2.

Tous les pilotes, à l’exception des Red Bull, se sont lancés à l’assaut du chrono. Alonso a amélioré en cinquième place, juste derrière Ocon, et Gasly a pris le huitième temps. Zhou est remonté au neuvième rang, Stroll s’est placé 11e et Ricciardo huitième.

Leclerc a pris le meilleur chrono de la Q2 en 1’44"551 et Hamilton est remonté cinquième devant Russell. Albon a pris le dixième chrono et a éliminé Ricciardo !

Les éliminés étaient Ricciardo, Gasly, Zhou, Stroll et Schumacher.

Q3 - 12 minutes

Albon a été le premier à prendre la piste pour effectuer un chrono sans être perturbé par le trafic. Les Red Bull ont suivi de près, ainsi que la plupart des autres concurrents, tandis que Leclerc est sorti en décalé des neuf autres pilotes.

Leclerc a demandé à Ferrari "qu’est-ce que c’est que ces pneus ?", et l’équipe lui a répondu : "Désolé c’est une erreur". Il était bien en tendres, mais probablement pas le train de gommes attendu, mais son ingénieur lui a dit de faire le tour quand même.

Le pilote Williams a fait un 1’46"369, et Pérez a pris la main en 1’44"462. Verstappen a signé le meilleur chrono du week-end en 1’43"665, et Sainz s’est intercalé entre les Red Bull, devenant le poleman provisoire.

Ocon a pris le troisième chrono devant Norris et Russell, tandis qu’Albon n’a pas battu Hamilton. Leclerc a fait son temps avec les pneus montés par erreur, et s’est placé quatrième devant Ocon.

Le tour de préparation de la deuxième tentative a été confus entre les Ferrari et les Alpine, mais Leclerc a pu donner l’aspiration à Sainz dans Kemmel. Albon a amélioré et est remonté au sixième rang, soit la troisième place provisoire de grille !

Sainz n’a pas amélioré son chrono avec un temps très décevant. Alonso a pris la sixième place devant Albon et Ocon l’a battu, mais Hamilton n’a pas réussi à dépsser les Alpine. Pérez n’a pas amélioré.

Verstappen signe donc le meilleur temps de cette séance, mais c’est Sainz qui sera en pole position devant Pérez, puis Alonso et Hamilton en deuxième ligne. Russell et Albon seront en troisième ligne devant Gasly et Ricciardo.