Eddie Jordan pense que Carlos Sainz ne doit pas espérer gagner immédiatement s’il rejoint Audi F1 en vue de 2026. Selon l’Irlandais, qui parlait avec David Coulthard, le fait d’être un grand constructeur n’empêche pas d’avoir un défi énorme à relever en Formule 1, et malgré un très bon plan, il faudra affronter l’élite du sport automobile.
"Tout le monde pensait que Toyota, avec tout l’argent, toute l’expertise et tout ce qu’elle pouvait faire, et le fait que Honda s’était retirée, avait une voie royale" a déclaré Jordan dans le podcast Formula for Success. "Ils ont été choquants, misérables. C’était un effort vraiment médiocre que Toyota a fait en Formule 1."
"Ils se sont bien débrouillés pour s’en sortir, et ils ne sont pas revenus. On pourrait dire qu’il en a été de même pour BMW. Je veux dire, [Robert] Kubica a gagné une course, et la qualité de leur moteur, chez BMW est, pour moi, le meilleur moteur au monde, en termes de voiture de route."
"Ce sont des moteurs incroyables. Mais j’aurais pensé que BMW et Toyota arriveraient en force. On peut donc supposer qu’Audi va revenir, simplement parce qu’elle a remporté plusieurs victoires au Mans et dans d’autres disciplines."
"Je sais qu’Allan McNish, qui est l’un de tes amis très proches, nous aimons tous les deux Allan et nous lui souhaitons beaucoup de succès, quoi qu’il fasse, et il est tellement intelligent qu’il s’assurera d’avoir les bonnes personnes autour de lui."
"Mais je ne me soucie pas de ce que les gens disent, c’est un plan de cinq ans pour amener Audi à se rapprocher de la victoire, et je ne me soucie pas du pilote qu’ils ont dans ce plan. Mais il y a une courbe d’apprentissage énorme. J’ai appris cela, j’ai réalisé à quel point c’était difficile et je pense qu’Audi, malgré tout leur argent, ont une bataille difficile à mener."
Pourquoi les choses seront "très difficiles"
Jordan rappelle à Coulthard que Red Bull n’est pas arrivé de la même manière, en reprenant une équipe qui avait des moyens, même mal utilisés, et une expérience grâce aux personnes qui étaient présentes. La question de savoir si Audi pourra faire la même chose, voire même encore plus vite, est donc ouverte selon l’Irlandais.
"Red Bull, ne l’oublions pas, ont pu compter sur des gens comme toi pour les aider. Ils ont repris, si vous voulez, les charbons, le feu ou l’embryon de Jaguar, qui n’était pas une mauvaise équipe, mais une équipe forte."
"C’est pourquoi, même s’il leur a fallu cinq ans, et vous savez combien d’argent Dietrich Mateschitz a investi dans ce programme, il a recruté les meilleures personnes. Audi peut venir et battre McLaren, battre même Aston Martin, ou Ferrari ? Ou n’importe qui d’autre ? Ce sera une lutte intense."
"Ce n’est pas si facile. Je pense qu’il n’y a que six équipes au cours des 30 dernières années qui ont remporté plusieurs Grands Prix, ce qui rend les choses très difficiles. Je pense simplement que les nouvelles équipes qui arrivent et qui essaient de rivaliser avec les équipes existantes ont un travail difficile."