Après deux arrivées dans les points, et alors que McLaren pointe au deuxième rang du championnat constructeurs après deux courses, Carlos Sainz assure ne pas regarder vers Ferrari, chez qui il pilotera la saison prochaine, et dont la situation est nettement plus inquiétante.
Plusieurs observateurs jugent qu’à voir les performances de la Ferrari, qui a eu du mal à s’extraire de Q2 sur le sec et sous la pluie, l’ancien pilote Renault pourrait avoir des regrets d’avoir choisi cette option de carrière, mais le principal intéressé insiste sur le fait qu’il n’en est rien.
"Beaucoup de gens me posent cette question, savoir si je suis très inquiet ou si je regrette ma décision ou autre. Et je pense que ce n’est pas une vraie question qui doit trouver réponse actuellement," assure Sainz au Hungaroring. "On est trop tôt dans la saison."
Malgré le gel des châssis prévu pour 2021 dans le but de limiter les coûts pour lutter contre la crise du Covid-19, l’Espagnol ne pense pas que Ferrari soit condamnée à deux saisons difficiles, alors que la Scuderia a pour le moment semblé être la quatrième ou cinquième force du plateau.
"Je pense que l’on a clairement vu à quel point une voiture peut changer d’une année sur une autre. On a vu à quel point Racing Point pouvait changer d’une année sur l’autre, ou à quel point Ferrari pouvait changer de l’an dernier à cette année."
C’est incroyable comme un fond plat, un moteur, tout dans une voiture peut soudainement la rendre plus compétitive. Je suis presque sûr que Ferrari n’a pas oublié comment faire des monoplaces rapides."
"Le positif au sujet de la F1, c’est que ça ne s’arrête jamais et je ne suis pas inquiet de ce qui arrive maintenant parce que dans un an, dans 365 jours, tout pourrait avoir changé. C’est pour ça que je me concentre sur le présent, je me concentre sur McLaren."
"Je l’ai dit 100 fois en interview, mon objectif cette année est de faire du mieux possible avec McLaren et de ne pas me concentrer sur ce qui se passe chez Ferrari. Dès que la saison sera terminée, j’aurai le temps d’aller chez Ferrari et me concentrer sur cela et voir comment nous pouvons faire mieux la saison prochaine."
Selon lui, des erreurs peuvent être commises par les équipes rivales de Mercedes, qui sont obligées de prendre des directions radicales pour rattraper l’équipe championne du monde.
"Il y a une équipe appelée Mercedes qui fait tellement bien les choses que les autres doivent prendre des risques pour la rattraper. Parfois, vous prenez des risques et ça ne fonctionne pas, mais en Formule 1, il est parfois nécessaire de le faire."
"En réalité, cela me motive énormément d’aller dans une équipe qui ne traverse pas sa meilleure période, car une fois que les choses commencent à aller mieux, c’est ce qui peut vous motiver le plus."