Ferrari ne compte plus que 35 points d’avance sur Mercedes F1 au championnat des constructeurs. La Scuderia doit-elle commencer à regarder derrière elle plutôt qu’à essayer de battre Red Bull pour des victoires ?
La question a été posée à Carlos Sainz à Singapour : est-il préoccupé par le rythme de plus en plus rapide des champions du monde 2021 ?
"Nous sommes surtout soucieux de renouer avec la victoire, plus que du rythme de Mercedes," répond l’Espangol.
"Honnêtement, si nous savons que nous pouvons recommencer à gagner avant la fin de la saison, alors la bataille avec Mercedes devrait être réglée. Nos deux voitures se qualifient toujours dans le top trois, le top quatre. Alors oui, nous devons retrouver ce rythme de course, comme nous l’avons fait à Monza : nous avions un rythme de course bien meilleur et comme ça, nous ne serons pas dépassés le dimanche par les Mercedes. Nous devons juste nous concentrer sur essayer d’être plus rapide que Red Bull à chaque fois que nous le pouvons, et cela devrait régler la bataille pour le championnat."
Comment définirait-il donc, selon lui, une bonne fin de saison lors des 6 courses qui restent, en termes de résultats et d’approche personnelle ?
"Personnellement, j’aimerais six courses régulières, un peu de montée en puissance avant l’année prochaine. Parce que cette année, pour moi, a été caractérisée par le fait de ne jamais faire plus de deux ou trois bonnes courses consécutives. On avait toujours un problème de fiabilité, un mauvais arrêt au stand, un problème de stratégie..."
"Lorsque vous êtes sur le point de faire une bonne série de courses, c’est important. Parce qu’en Formule 1 on aime prendre un peu d’élan et renforcer la confiance de l’équipe et en soi. Nous sortons de Monza, qui a été une course assez solide pour moi. Se battre pour la pole position, même avec une pénalité, c’était bien. Alors oui, j’espère qu’à partir de maintenant, on aura un peu plus de moments comme ça, juste plus de podiums et, plus important encore, une victoire. Je pense que ce serait idéal pour empêcher Red Bull de battre des records et surtout se remettre sur un bon élan jusqu’à l’année prochaine."