Les grandes équipes de Formule 1 ont demandé un peu plus de liberté pour le règlement technique 2021 en termes d’aérodynamique, selon les informations qui sont sorties de la dernière réunion à Paris.
Est-ce que ce sera bien la solution qui sera votée à quelques heures de la fin des débats ? Les règles doivent en effet être adoptées avant demain, le 31 octobre, par le Conseil Mondial de la FIA (vote électronique).
Carlos Sainz, le pilote McLaren, estime lui que ce ne serait pas forcément bénéfique pour le sport.
"J’ai parlé à quelques personnes dans le paddock et tout le monde semble d’accord sur le fait que les règlements présentés sont très restrictifs, trop même selon les aérodynamiciens. Ils ne sont pas contents, ils ne peuvent pas faire grand chose. Il faut voir ce qui sera adopté au final," commente l’Espagnol.
"Mais pour moi, en tant que pilote, je préfère évidemment un règlement qui laisse peu de libertés parce que ça veut dire que la compétition sera plus serrée en 2021. Ensuite, quand les ingénieurs se seront bien emparés des règles, vous verrez certainement des fenêtres de développement où ils pourront s’exprimer."
Sainz admet ne pas être fan du design des F1 de 2021.
"Je préfère le look des voitures de cette année. Ce sera difficile de faire aussi gros et rapide, parce que c’est la F1 la plus rapide de tous les temps. Mais je n’aime pas trop le design de 2021 qu’on a pu voir. Ce n’est pas la F1 la plus jolie qui soit mais ce n’est pas mal non. Ce n’est pas aussi moche que les F1 de 2009 ou 2014 !"