Alors qu’il semblait lancé après avoir décroché sa première victoire en Formule 1 à Silverstone, Carlos Sainz subissait un coup d’arrêt en Autriche après la casse de son moteur Ferrari.
Il admet d’ailleurs qu’il pourrait devoir utiliser une nouvelle unité de puissance ce weekend et devoir prendre une pénalité, voire partir en fond de grille.
"Nous sommes encore en train d’évaluer toutes les options possibles. Nous devons étudier plusieurs facteurs : la facilité à dépasser sur ce circuit, la chaleur, les pneus, mais il est en effet possible que nous devions en changer."
La performance de Ferrari était néanmoins très encourageante sur le Red Bull Ring, comme l’a démontré la démonstration de Charles Leclerc. De quoi donner encore plus de regrets à l’Espagnol.
"Oui, c’était vraiment dommage. J’étais sur une bonne dynamique après ma victoire de Silverstone, juste avant ça je terminais deuxième au Canada après m’être battu pour la victoire. Je me disais que j’avais enfin le rythme cette année, mais cette casse moteur m’a stoppé net. Cela pourrait même entrainer des pénalités plus tard. Ma première partie de saison n’a vraiment pas été facile, j’espère donc que la deuxième moitié qui débute ce weekend se passera mieux."
Si on peut s’attendre à un nouveau duel entre Red Bull et Ferrari sur le Paul Ricard, Sainz prend la menace posée par Mercedes F1 très au sérieux.
"Ca fait maintenant plusieurs courses que Mercedes est revenu à notre hauteur. Il ne faut jamais les sous-estimer car sur des circuits comme Silverstone ou encore Barcelone, ils affichaient le même rythme que nous et étaient même parfois plus rapides. Il est certain que nous devons nous méfier d’eux."