David Sanchez est le nouveau directeur technique exécutif d’Alpine F1, et il a expliqué comment l’équipe évolue de course en course, et comment amener des nouveautés a ramené l’équipe française dans le rôle d’une candidate aux points.
"En regardant comment nous avons terminé la première moitié de la saison, maintenant naturellement pour la deuxième moitié, notre objectif sera d’essayer de nous installer dans le haut de notre niveau de performance, qui est d’essayer d’entrer régulièrement dans la Q3 en qualification" a expliqué Sanchez.
"C’est difficile parce que les équipes de pointe rendent la Q3 très compliquée, mais nous avons vu maintenant que si nous pouvons extraire tout le potentiel de la voiture et apporter de nouvelles améliorations, nous pouvons aspirer à être à la limite du top 10 et à y rester."
"C’est l’un des principaux objectifs : être constant et extraire constamment le maximum de performance de la voiture. Si nous y parvenons, nous devrions marquer plus de points au championnat et, à la fin de l’année, nous verrons exactement jusqu’où nous pouvons aller."
"Une transformation qui est en cours"
Alpine est encore en train de poser ses nouvelles bases, comme il l’explique : "Un autre objectif de l’équipe est d’essayer de continuer à construire les fondations de la mentalité et de l’esprit de course que nous aimerions mettre en place pour l’avenir."
"C’est différent de ce que nous avons connu ces derniers mois ou ces dernières années, mais c’est une transformation qui est en cours, qui a déjà porté ses fruits et sur laquelle nous continuerons à nous appuyer" poursuit-il, avant d’expliquer l’évolution de l’état d’esprit dans le team.
"Il y a eu beaucoup de négatif mais récemment, j’ai amené l’état d’esprit vers du positif. Et lors des trois derniers mois, il y a eu une très bonne réaction dans l’équipe pour le développement et la direction. Et quand nous amenons des choses qui fonctionne, ça mène l’équipe dans un autre état d’esprit."
"En termes de résultats, Barcelone a été un des meilleurs moments. Les étoiles se sont alignées, la voiture a fonctionné, les pilotes étaient heureux, et ça s’est vu. On essaie de garder ce positif et d’avoir davantage de moments comme ça."
Le Français raconte comment il a récupéré une équipe en difficulté, et la manière avec laquelle il a travaillé avec les ingénieurs pour accélérer la production d’évolutions : "J’ai rejoint l’équipe au début du mois de mai, après un début de saison difficile."
"Je dois dire que l’équipe a très bien réagi, car beaucoup de changements se sont produits en très peu de temps. Nous avons revu le plan de développement et essayé d’établir un plan pour faire évoluer la voiture de manière assez agressive. Nous avons vu quelques développements en Belgique, qui était le premier passage."
"Nous en avons beaucoup d’autres à venir plus tard dans la saison, et jusqu’à présent je dois dire que l’équipe a été géniale, donc je m’adapte plutôt bien, et nous allons essayer de construire sur cette base pour l’avenir et continuer à apporter de plus en plus de performance."