Logan Sargeant a fait peu de cas de l’idée que Kimi Antonelli pourrait le remplacer chez Williams lors des prochaines courses, affirmant que « les gens savent comment faire pression sur les médias ».
La FIA a récemment introduit une modification réglementaire qui lui permet, à sa discrétion, d’accorder une Super Licence aux pilotes éligibles âgés de 17 ans et répondant à ses critères avant leur 18e anniversaire – le nom d’Antonelli étant lié à cette règle, car son 18e anniversaire n’est qu’en août.
Antonelli a effectué ses premiers essais dans une Formule 1 Mercedes en avril alors qu’il se prépare à rejoindre potentiellement la grille, son nom ayant été mentionné comme remplaçant potentiel de Lewis Hamilton la saison prochaine.
Le junior de Mercedes acquiert de l’expérience en Formule 2 cette saison, après avoir fait le saut depuis la Formule 4 l’année dernière, et lorsqu’il a été suggéré à Sargeant qu’il était possible que l’Italien puisse être en lice pour son baquet pour le remplacer en cours d’année, l’actuel pilote Williams n’a pas tardé à faire taire cette idée.
"Ce n’est vraiment qu’une rumeur. Les gens savent comment faire pression sur les médias. C’est sûr."
Le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a publiquement exprimé son espoir de signer Carlos Sainz la saison prochaine, indiquant clairement qu’il était leur « cible numéro un » pour l’associer à Alex Albon s’il pouvait l’obtenir.
Cela mettrait Sargeant hors course, Albon ayant signé un nouveau contrat avec Williams plus tôt dans l’année, mais l’Américain voit cela comme une motivation pour lui.
"Je veux dire, si quoi que ce soit, vous vous concentrez vraiment sur vous-même. En fin de compte, vous voulez juste faire de votre mieux. Cela va évidemment vous donner la meilleure situation à la fin de l’année, là où vous voulez être."
"J’essaie simplement de continuer à m’élever, d’obtenir des performances. C’est pourquoi ces petites améliorations peuvent dicter massivement ce qui vous arrive, donc je suis heureux de cela et j’espère que cela sera utile."
Lorsqu’on lui a demandé si une telle cour publique envers un autre pilote était « injuste » à son égard, Sargeant s’est montré magnanime à ce sujet, expliquant son besoin de continuer à donner le meilleur de lui-même chaque week-end.
"Ce n’est pas nécessairement juste, ce n’est pas vraiment important – je pense qu’il faut toujours essayer de faire le maximum avec ce que l’on a."
"Je pense que, certainement, il y a eu de nombreuses fois cette année, où même lorsque vous faites du bon travail, cela ne se voit pas vraiment et c’est en quelque sorte là que vous devez faire votre pub, même si vous faites de bonnes performances, si le résultat n’est pas là, ce n’est pas très beau sur le papier mais c’est beau en interne."
"J’essaie simplement de continuer à m’impliquer dans la performance et, au fur et à mesure que nous débloquons ces petites choses, j’en profite quand elles se présentent à moi."
Sargeant insiste sur le fait qu’il n’a même pas été largement reconnu que sa voiture était nettement plus lourde et moins développée que la Williams sœur pilotée par Alex Albon jusqu’à présent en 2024.
"Il est peu probable que beaucoup de gens sachent qu’Alex et moi courons dans des voitures différentes. Je pense que ce week-end sera le premier de la saison où les voitures seront plus ou moins les mêmes."
"Cela devait se produire au Canada, mais en raison de certains retards, l’installation de nouvelles pièces a été retardée."