Chargement ...

Sargeant était ’sûr à 100% que c’était mort’ pour la F1 en 2021

Après sa troisième saison en F3

Chargement ...

Il y a deux ans, Logan Sargeant était contraint de rester en F3 pour une troisième année consécutive et pensait alors que ses rêves d’atteindre la Formule 1 s’étaient définitivement envolés.

Après avoir fait ses débuts en F3 en 2019 avec Carlin, année durant laquelle il se classait 19e, l’Américain a failli devenir champion en 2020 avec Prema, mais il devait s’incliner de quelques points face à Oscar Piastri.

Il restait dans le championnat en 2021, mais cette fois, il ne parvenait qu’à prendre la septième place avec Charouz. Et durant la même année, il disputait également quelques courses en European Le Mans Series et Le Mans Cup.

Il parvenait finalement à rejoindre la F2 en 2022 et, après avoir terminé quatrième du championnat avec Carlin, il a finalement réalisé son rêve en rejoignant Williams F1 pour la saison 2023.

"J’étais sûr à 100% que c’était mort à ce moment-là," a déclaré l’Américain au sujet de 2021. "Je me disais alors : ’Il va falloir que je me tourne vers l’endurance ou l’IndyCar, ce qui me convenait aussi. C’était ainsi que je voyais les choses."

"Poursuivre en F3 était simplement un moyen de continuer à piloter tout en aidant une équipe à progresser. Les courses en LMP2 et en GT ont servi à m’amuser et à emmagasiner de l’expérience en endurance. Finalement, j’ai l’impression que tout ça m’a été bénéfique et j’en suis reconnaissant."

Après être revenu de loin, Sargeant ne se fixe aucun objectif précis pour sa première saison en F1.

"Il n’y a aucun intérêt à le faire. Je dois aborder cette saison avec le désir d’apprendre autant que possible, être ouvert, savoir m’adapter et c’est ainsi que je pourrai exploiter au maximum les capacités de la voiture."

"Bien sûr, l’idéal serait d’être au top aussi tôt que possible, si ce n’est immédiatement, et voir à partir de là. Je ne veux donc pas évoquer une date, des chiffres ou quoi que ce soit."

Chargement ...

«Horner se réjouit d’un ’nouveau duel entre Ford et Ferrari’

Ravi de continuer avec Canal+, Grosjean assure que le test avec Mercedes F1 ’aura lieu»

Williams F1


>Williams F1 a encore ’une quantité énorme’ de poids à gagner

>Albon a ’parlé à quelques équipes’ avant de prolonger chez Williams F1

>Williams F1 : Des kilos en moins sur la FW46 dès ce week-end

>La déclaration d’amour de Vowles à Albon : ‘J’ai une responsabilité envers toi’

>Officiel : Williams F1 prolonge le contrat d’Albon de plusieurs années

+ sur Williams F1

Info Formule 1


>Alpine F1 signe un partenariat innovant sur la santé mentale

>Pas de podium pour Alonso mais Aston Martin F1 est ’meilleure qu’en 2023’

>Les pilotes F1 adorent Imola et craignent de perdre des circuits old-school…

>Un jeu d’attente : Sainz et Bottas déplorent un marché des pilotes ’bloqué’ en F1

>Alonso veut de l’unité en F1 pour rendre les pénalités ’cohérentes’ et ’simples’

+ d'infos Formule 1