Des équipes de Formule 1 sont déjà intéressées par signer Mick Schumacher pour son retour sur les grilles de départ en 2024.
C’est ce qu’a affirmé le pilote réserviste de Mercedes F1 hier lors de la présentation de la W14 à Silverstone.
Schumacher n’a pas pu obtenir de place de titulaire en 2023 mais il compte bien rebondir rapidement.
"Peut-être que ce n’est pas la décision que je voulais," confie le fils de Michael Schumacher, "mais être chez Mercedes c’est une autre façon de s’améliorer en tant que pilote de course. Cela a été bénéfique à plusieurs pilotes ici, comme Esteban (Ocon)."
"Mon objectif est de rester en Formule 1. Il n’y a aucune garantie bien sûr, mais je suis dans une position confortable où je pense que je peux tirer beaucoup de profit de cette année. Je suis sûr qu’il y aura des opportunités."
"D’ailleurs, certaines équipes ont déjà manifesté leur intérêt au cours de l’hiver," révèle-t-il.
"Alors, il y a quelque chose à attendre après cette année où je vais apprendre un maximum de choses. Nous verrons au cours des prochaines semaines et des prochains mois quand les pourparlers commenceront."
Peut-il en dire plus sur ces premiers contacts ?
"Non, évidemment, mais je vais continuer à discuter avec tout le monde. Je suis très heureux chez Mercedes, mais mon objectif est de courir à nouveau en Formule 1. J’affronterai chaque week-end de course comme si j’étais réellement assis dans la voiture lors de la course. Nous devrons voir comment l’année se déroule et quelles opportunités il y a."
Schumacher insiste sur le fait qu’il se concentrera pleinement sur la Formule 1 cette année, excluant toute course sérieuse dans d’autres catégories.
"Le calendrier est chargé mais je ferai quelques courses de kart ici et là, ce qui est probablement ce qui se rapproche le plus de la Formule 1. J’ai aussi conduit une Formule 3 en hiver et j’essaie de conduire autant de voitures que possible. Je suis plus en forme que jamais et je veux rester affûté."
Il espère également avoir la chance de conduire la Mercedes de cette année.
"C’est l’espoir. Nous devons encore voir si et quand ce sera le cas. Comme je le disais, la seule opportunité officielle serait de rouler pendant des tests de gomme pour Pirelli. Ce serait bien sûr très bien pour moi et pour l’équipe d’avoir une comparaison réelle avec mon travail sur le simulateur."