Mick Schumacher a commencé sa carrière en utilisant le nom Betsch, qui est le nom de jeune fille de sa mère Gina. Il explique aujourd’hui que cela lui a permis d’évoluer avec moins de pression à l’époque du karting, avant de reprendre le nom de son illustre père en monoplace.
"Je dirais que c’est un avantage pour moi" a-t-il lancé. "Avant de piloter en formules de promotion, j’utilisais toujours le nom de ma mère ou ’junior’. Cela a permis de contenir l’enthousiasme et de me laisser le temps de progresser. Du moment où j’ai roulé en monoplaces, c’était le bon moment pour mettre mon vrai nom sur la voiture."
"Ai-je piloté avec plus de liberté quand j’avais le nom de ma mère sur la voiture ? Je ne dirais pas cela. Quand les photos étaient prises, j’étais toujours la personne à qui l’on demandait si l’on aimait pas ça, afin de garder une certaine intimité. Cela m’a aussi permis d’apprendre à mon rythme. C’était très positif pour moi."
Il se rappelle avoir pu atteindre la F4 grâce à ce subterfuge, avant de se lancer sous le nom Schumacher : "Cela a très bien fonctionné pour moi. J’ai vécu des premiers week-ends intéressants en Formule 4 avec une victoire lors de mon premier week-end."
"On ne fait pas beaucoup mieux que ça. Puis, dans les trois courses qui ont suivi, il y a eu deux accidents. C’était un départ particulier. Durant la seconde année avec Prema, nous avons pu constater que c’était horrible pour moi, et nous sommes ensuite passés au niveau suivant."